[实用新型]一种屑压机补油箱回油管路系统

说明书

本实用新型提供一种屑压机补油箱回油管路系统，包括至少两个相互导通的供油油箱，与供油油箱个数相匹配的补油箱，其特征在于，至少两个供油油箱排列成一排，至少两个补油箱相互导通，且排列成一排，至少两个补油箱中相邻的补油箱通过一联通管联通；且至少两个补油箱中的任意一个补油箱通过一总回油管与至少两个供油油箱中最邻近的供油油箱导通；所述总回油管的流量是联通管的流量与补油箱个数的乘积。本专利通过多个补油箱共用一个回油管向供油油箱导流，简化了管路的布置的同时，通过优化回油管的流量，便于实现多台屑压机的补油箱的回油的流量需求。

技术领域

本实用新型涉及屑压机技术领域，具体涉及回油管路系统。

背景技术

由于经济的不断发展，金属屑料回收企业不断壮大，在单台屑压机产量有限的情况下，很多企业会购买多台屑压机来满足产量扩大的需求。为了更合理规划生产场地，经常把多台屑压机的液压站的供油油箱集中布置在一个房间，主机集中放在压料场地上，造成主机补油箱到液压站的供油油箱的管路较长，目前多台屑压机的液压系统是独立的，每台屑压机的补油箱均通过独立的回油管导流回供油油箱，所以管路也特别多，所以需要一种更加合理的管路布置来简化。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种屑压机补油箱回油管路系统，已解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是：一种屑压机补油箱回油管路系统，包括至少两个相互导通的供油油箱，与供油油箱个数相匹配的补油箱，其特征在于，至少两个供油油箱排列成一排，至少两个补油箱相互导通，且排列成一排，至少两个补油箱中相邻的补油箱通过一联通管联通；

且至少两个补油箱中的任意一个补油箱通过一总回油管与至少两个供油油箱中最邻近的供油油箱导通；

所述总回油管的流量是联通管的流量与补油箱个数的乘积。

本专利通过多个补油箱共用一个回油管向供油油箱导流，简化了管路的布置的同时，通过优化回油管的流量，便于实现多台屑压机的补油箱的回油的流量需求。

所述联通管的最低处与所述回油管的最低处齐平。

作为一种优选方案，所述补油箱设有三个，所述供油油箱设有三个；

三个补油箱的排布方向与三个供油油箱排布方向平行；

三个补油箱中位于两侧的补油箱通过所述联通管与三个补油箱中位于中央的补油箱联通；

三个补油箱中位于中央的补油箱与三个供油油箱中位于中央的供油油箱通过所述总回油管导通；

所述总回油管的流量是所述联通管的流量的三倍。

相较传统的三根回油管，减少了管路的布设，且单根总回油管的流量与传统三根回油管流量一致，但是本专利的单根总回油管的平铺尺寸只是3^(1/2)单根回油管的平铺尺寸。

作为另一优选方案，所述补油箱设有三个，所述供油油箱设有三个；

三个补油箱从前至后依次排布，三个补油箱的排布方向与三个供油油箱排布方向平行；

三个补油箱中位于最前方的补油箱与三个供油油箱中位于最后方的供油油箱相邻；

且所述三个补油箱中位于最前方的补油箱通过所述总回油管与三个供油油箱中位于最后方的供油油箱导通；

所述总回油管的流量是所述联通管的流量的三倍。

相较传统的三根回油管，减少了管路的布设，且单根总回油管的流量与传统三根回油管流量一致，但是本专利的单根总回油管的平铺尺寸只是3^(1/2)单根回油管的平铺尺寸。

作为另一种优选方案，至少两个相互导通的供油油箱构成一供油油箱组；