[实用新型]一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置有效
申请号: | 201822228904.6 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209324919U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 罗艳蕾;石立明;迟宝堃;陈旺 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/38;B08B1/00;B08B6/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装环 越野叉车 阻尼器 防尘 保护装置 阻尼元件 防护罩 外侧设置 连接件 连接轴 刷毛 锁扣 本实用新型 减震性能 凹凸扣 叉车 插孔 预留 防护 覆盖 | ||
本实用新型公开了一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置,包括阻尼器、锁扣和刷毛,所述阻尼器的上方和下方分安装有连接件,且连接件的外侧设置有第一安装环,所述第一安装环的外侧设置有第二安装环,且第一安装环上安装有连接轴,并且第一安装环通过连接轴与第二安装环相互连接,所述锁扣位于第一安装环和第二安装环的右侧,且第一安装环和第二安装环上均预留有插孔,所述刷毛位于防护罩的内侧,且防护罩上安装有凹凸扣。该具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置,方便对阻尼器进行防尘防护,避免越野叉车在野外工作时阻尼器覆盖灰尘导致叉车工作不稳定,维持了阻尼器的减震性能,提高了越野叉车工作的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置。
背景技术
越野叉车一般是指在野外或者室外进行工作的叉车,由于叉车是在野外或者室外进行工作,从而容易导致叉车的阻尼元件容易覆盖灰尘。
现有的越野叉车不方便对阻尼元件进行防尘防护,导致在叉车工作过程中灰尘容易大量覆盖在阻尼元件上影响叉车的减震性能以及阻尼元件工作的稳定性。针对上述问题,在原有的保护装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置,以解决上述背景技术中提出的现有的越野叉车不方便对阻尼元件进行防尘防护,导致在叉车工作过程中灰尘容易大量覆盖在阻尼元件上影响叉车的减震性能以及阻尼元件工作的稳定性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置,包括阻尼器、锁扣和刷毛,所述阻尼器的上方和下方分安装有连接件,且连接件的外侧设置有第一安装环,所述第一安装环的外侧设置有第二安装环,且第一安装环上安装有连接轴,并且第一安装环通过连接轴与第二安装环相互连接,所述锁扣位于第一安装环和第二安装环的右侧,且第一安装环和第二安装环上均预留有插孔,所述插孔的内侧设置有限位栓,且限位栓通过插孔分别与第一安装环和第二安装环相互连接,所述第一安装环和第二安装环的下方均设置有防护罩,且防护罩上设置有折叠线,并且防护罩位于阻尼器的外侧,所述刷毛位于防护罩的内侧,且防护罩上安装有凹凸扣。
优选的,所述第一安装环和第二安装环均为弧形结构,且第一安装环通过连接轴与第二安装环构成旋转结构。
优选的,所述第一安装环和第二安装环构成圆环结构,且该圆环关于阻尼器的水平中心线对称分布。
优选的,所述限位栓在第一安装环和第二安装环上等角度分布,且限位栓通过插孔分别与第一安装环和第二安装环螺纹连接。
优选的,所述防护罩为柔性塑料材质,且防护罩分别与第一安装环和第二安装环热熔连接。
优选的,所述刷毛在防护罩的内侧均匀分布,且刷毛为化纤材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防尘作用的越野叉车用阻尼元件保护装置,
1、方便对阻尼器进行防尘防护,避免越野叉车在野外工作时阻尼器覆盖灰尘导致叉车工作不稳定,维持了阻尼器的减震性能,提高了越野叉车工作的稳定性;
2、柔性塑料材质的防护罩能够跟随阻尼器进行伸缩运动,避免在阻尼器进行伸缩运动的过程中防护罩发生撕裂的情况,间接地延长了防护罩的使用寿命;
3、防护罩能够通过第一安装环和第二安装环安装在阻尼器的外侧,同时第一安装环和第二安装环能够通过限位栓顶紧在阻尼器的外侧,提高了防护罩安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖结构示意图;
图2为本实用新型第一安装环和第二安装环连接结构示意图;
图3为本实用新型防护罩俯剖结构示意图。
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