[实用新型]用于车辆的车轮及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201822222746.3 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209336412U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 石秋磊;徐波;张英富;刘跃鹏;覃凯;王星亮;汤蓓蓓;季鹏飞;魏志林 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/01 | 分类号： | B60C25/01 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡盘 车轮 车轮本体 轮胎 本实用新型 安装面 紧固件 胎唇 低气压 配合面 装胎机 脱圈 压紧 户外 穿过 配合 | ||
1.一种用于车辆的车轮(100)，其特征在于，包括：
车轮本体(1)，所述车轮本体(1)上设置有胎唇配合面(11)和卡盘安装面(12)；
卡盘(3)，所述卡盘(3)与所述卡盘安装面(12)配合并适于压紧胎唇(21)；
紧固件(4)，所述紧固件(4)穿过所述卡盘(3)后与所述车轮本体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述胎唇配合面(11)和所述卡盘安装面(12)均为环形面，且所述胎唇配合面(11)和所述卡盘安装面(12)的中心重合。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述胎唇配合面(11)相对所述卡盘安装面(12)向所述车轮本体(1)的内侧凹陷，所述胎唇(21)适于与所述胎唇配合面(11)贴合。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述卡盘安装面(12)上设置有多个沿所述卡盘安装面(12)周向间隔分布的螺纹安装孔(121)。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述螺纹安装孔(121)在所述卡盘安装面(12)的周向上均匀分布。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述卡盘(3)包括：卡盘本体(31)和压紧凸环(32)，所述压紧凸环(32)从所述卡盘本体(31)的内侧面向所述车轮本体(1)的内侧延伸，所述压紧凸环(32)用于压紧所述胎唇(21)。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述卡盘本体(31)的宽度与所述卡盘安装面(12)和所述胎唇配合面(11)的宽度之和相同。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述卡盘本体(31)上设置有多个紧固件穿孔(311)，所述卡盘安装面(12)上设置有多个螺纹安装孔(121)，多个所述紧固件穿孔(311)与多个所述螺纹安装孔(121)一一对应，所述紧固件(4)穿过所述紧固件穿孔(311)后配合在所述螺纹安装孔(121)内。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的车轮(100)，其特征在于，所述卡盘(3)为金属件。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的车轮(100)。
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