[实用新型]油气分离塔有效
| 申请号： | 201822214128.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209519471U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 杨山岭 | 申请（专利权）人： | 新乡市金震机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B01D45/02 | 分类号： | B01D45/02;B01D50/00;C10G5/00 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 周闯 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油气分离塔 固定支架 本实用新型 减速机法兰 对称设置 油气出口 油气进口 左右两侧 下端 重油 温度表 压力表 叶轮 管道堵塞 横向设置 冷却系统 裂解设备 主体内部 主体位置 沉淀区 成品油 废轮胎 位置处 上端 含油 裂解 油气 | ||
1.油气分离塔，包括油气分离塔主体（4）和固定支架（8），其特征在于：油气分离塔主体（4）底部固定有固定支架（8），油气分离塔主体（4）上端设置有油气出口（2），油气出口（2）所在的油气分离塔主体（4）位置处左右两侧分别对称设置有温度表（1）和压力表（3），且温度表（1）和压力表（3）上的探头均设置在油气分离塔主体（4）内部，油气分离塔主体（4）下端左右两侧分别对称设置有油气进口（5）和连接减速机法兰（6），油气进口（5）和连接减速机法兰（6）之间对应的油气分离塔主体（4）内部位置处横向设置有主轴（16），主轴（16）上安装有叶轮（14），油气分离塔主体（4）下端连接有重油沉淀区（7）。
2.根据权利要求1所述的油气分离塔，其特征在于：油气进口（5）内侧沿口上固定有轴承架（17），轴承架（17）中部固定有轴承座（18），主轴（16）左端安装在轴承座（18）上。
3.根据权利要求1所述的油气分离塔，其特征在于：主轴（16）右端穿过连接减速机法兰（6）内端对应的油气分离塔主体（4）壁并设置在连接减速机法兰（6）内腔内，主轴（16）与油气分离塔主体（4）连接处安装有轴承（15）。
4.根据权利要求1所述的油气分离塔，其特征在于：重油沉淀区（7）下端开设有渣油出口（10），且渣油出口（10）上旋合有封盖（11），重油沉淀区（7）下部右侧横向连接有重油出管（9）。
5.根据权利要求1所述的油气分离塔，其特征在于：油气分离塔主体（4）内壁右侧固定有下倾斜板二（13）。
6.根据权利要求5所述的油气分离塔，其特征在于：下倾斜板二（13）所在的油气分离塔主体（4）位置处上下两侧均设置有下倾斜板一（12），且下倾斜板一（12）左端均固定在油气分离塔主体（4）内侧壁左侧。
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