[实用新型]集成式车载电源总成有效
申请号: | 201822206653.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN208479471U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 徐东海;吴文;邵世河 | 申请(专利权)人: | 常州市武进红光无线电有限公司 |
主分类号: | H02M3/24 | 分类号: | H02M3/24;H02M1/00;H01F27/24;H01F27/30 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整流滤波电路 车载电源 集成电源 充电口 集成式 输出端 变压器 本实用新型 低压电池 高压电池 依次相连 总成本 整合 电路 | ||
1.一种集成式车载电源总成,其特征在于:具有依次相连的第一EMC电路、第一整流滤波电路、PFC电路、集成电源变压器、第二整流滤波电路和第二EMC电路;所述第二EMC电路的输出端与高压电池的充电口相连;所述集成电源变压器的输出端还连接有第三整流滤波电路;所述第三整流滤波电路通过第三EMC电路与低压电池的充电口相连。
2.根据权利要求1所述的集成式车载电源总成,其特征在于:所述集成电源变压器具有变压箱主体;所述变压箱主体内设有缠绕于变压器铁芯上的OBC初级绕组、DC次级绕组,以及OBC-DC复用绕组;所述OBC初级绕组与电网相连,且OBC初级绕组缠绕于变压器铁芯中间;所述OBC-DC复用绕组包括两段串联的线圈;所述线圈分别置于OBC初级绕组的两侧,且通过隔离板与OBC初级绕组隔离;所述DC次级绕组置于OBC-DC复用绕组的两侧,且通过隔离板与OBC-DC复用绕组隔离。
3.根据权利要求2所述的集成式车载电源总成,其特征在于:所述OBC初级绕组上串联有第一漏感;所述OBC-DC复用绕组上串联有第二漏感。
4.根据权利要求3所述的集成式车载电源总成,其特征在于:所述DC次级绕组呈“山”字形。
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