[实用新型]一种滑板车及其转向机构有效
申请号: | 201822204537.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209351526U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 胡仁东 | 申请(专利权)人: | 胡仁东 |
主分类号: | B62K5/08 | 分类号: | B62K5/08 |
代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 321308 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性件 转向轮架 车底架 滑板车 滑板 容纳腔 轮架 本实用新型 复位机构 转向机构 容纳孔 阻挡 底架 直行 水平方向旋转 压缩弹性件 滚轮安装 控制滑板 转动连接 转向过程 复位 伸入 脱离 | ||
本实用新型提供一种滑板车及其转向机构,其中滑板车转向机构包括滑板车底架和转动连接在滑板车底架上的转向轮架,所述滑板车底架和所述转向轮架之间设有转向复位机构,所述转向复位机构包括弹性件、设置在所述转向轮架或底架上的弹性件容纳腔,设置在所述底架或转向轮架上的弹性件阻挡块,所述弹性件阻挡块上设有供所述弹性件伸入的容纳孔;滑板车的滚轮安装在轮架上,滑板车需要转向时,控制滑板车底架倾斜使轮架在水平方向旋转,从而压缩弹性件容纳腔中的弹性件;当转向完成,取消使轮架转向的力,在弹性件弹力的作用下,转向轮架复位到直行方向继续直行;本实用新型中容纳孔的设置,在转向过程中对弹性件有限位作用,避免弹性件脱离弹性件阻挡块和弹性件容纳腔。
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车及其转向机构,属于滑板车技术领域。
背景技术
滑板车是集休闲娱乐和代步一体的一种新型代步交通工具,具有体积小,重量轻,车速适中,制造成本低,操作简单等诸多优点;尤其是可以休闲娱乐,是一款不可多得的好产品;但是目前市场上的转向结构单一,使用寿命短,不方便使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便使用的滑板车及其转向机构。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种滑板车转向机构,包括滑板车底架和转动连接在滑板车底架上的转向轮架,所述滑板车底架和所述转向轮架之间设有转向复位机构,所述转向复位机构包括弹性件、设置在所述转向轮架或底架上的弹性件容纳腔,设置在所述底架或转向轮架上的弹性件阻挡块,所述弹性件阻挡块上设有供所述弹性件伸入的容纳孔;滑板车的滚轮安装在轮架上,滑板车需要转向时,控制滑板车底架倾斜使轮架在水平方向旋转,从而压缩弹性件容纳腔中的弹性件;当转向完成,取消使轮架转向的力,在弹性件弹力的作用下,转向轮架复位到直行方向继续直行;本实用新型中容纳孔的设置,在转向过程中对弹性件有限位作用,避免弹性件脱离弹性件阻挡块和弹性件容纳腔。
本实用新型进一步设置为,所述弹性件包括第一弹性件和第二弹性件,所述容纳孔包括开口朝向左右两边的两盲孔,设置的所述第一弹性件和所述第二弹性件均一端抵靠在所述弹性件容纳腔端部的内壁上,另一端抵靠在容纳孔的内壁上;使用时,将弹性件靠近阻挡块的一端陷入到容纳孔中,进一步避免弹性件脱离弹性件阻挡块和弹性件容纳腔;本申请的左右两侧指,滑板车正常使用时,以使用者的角度看,常规意义上的左右两侧。
本实用新型进一步设置为,所述底架或转向轮架上设有凸起,所述弹性件阻挡块上设有和所述凸起配合安装的凹槽,弹性阻挡块通过凸起安装在底架或转向轮架上;采用凸起和阻挡块的方式,方便制作。
本实用新型进一步设置为,所述弹性件阻挡块包括下部的容纳孔和上部的挡板;此种设置,第一弹性件和第二弹性件的一端陷入到容纳孔中,挡板盖住弹性件容纳腔,进一步避免弹性件脱离弹性件容纳腔,同时避免弹性件容纳腔中落入灰尘等杂物。
本实用新型进一步设置为,所述弹性件容纳腔为弧形;该弧形的轴心为转向轮架旋转的轴心;圆弧形的弹性件容纳腔的弧度配合一般转向轨迹设置,使弹性件容纳腔进一步对弹性件限位,避免使弹簧受到扭力。
本实用新型进一步设置为,所述弹性件为弹簧。
本实用新型进一步设置为,所述底架包括底板,所述底板固定在所述底架上,所述弹性件容纳槽设置在所述底板上;另设一个底板,并在该底板上设置弹性件容纳槽,相较于传弹性件设置在转向轮架内或者底架里的某个部位,本新型回位设计使每个部件独立存在又相互衔接安装即方便,更换便捷。
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