[实用新型]一种滑板车及其转向机构

说明书

本实用新型提供一种滑板车及其转向机构，其中滑板车转向机构包括滑板车底架、转动连接在滑板车底架上的转向轮架和固定在所述底架上的底板，所述底板位于所述转向轮架下部，所述转向轮架和所述底板之间设置有转向复位机构；所述转向复位机构包括弹性件、设置在所述转向轮架或底板上的弹性件容纳腔和设置在所述底板或转向轮架上的弹性件阻挡块，所述弹性件两端部抵靠在所述弹性件容纳腔两端的内壁；滑板车的滚轮安装在轮架上，滑板车需要转向时，使用外力使轮架在水平方向旋转，从而压缩或拉伸弹性件容纳腔中的弹性件；当转向完成，取消使轮架转向的外力，在弹性件弹力的作用下，转向轮架复位到直行方向继续直行。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车及其转向机构，属于滑板车技术领域。

背景技术

电动滑板车是集休闲娱乐和代步一体的一种新型代步交通工具，具有体积小，重量轻，车速适中，制造成本低，操作简单等诸多优点；尤其是既可以休闲娱乐，又可以解决短途代步，是一款不可多得的好产品；但是目前市场上的转向结构单一，使用寿命短，不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便使用的滑板车及其转向机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滑板车转向机构，包括滑板车底架、转动连接在滑板车底架上的转向轮架和固定在所述底架上的底板，所述底板位于所述转向轮架下部，所述转向轮架和所述底板之间设置有转向复位机构；所述转向复位机构包括弹性件、设置在所述转向轮架或底板上的弹性件容纳腔和设置在所述底板或转向轮架上的弹性件阻挡块，所述弹性件两端部抵靠在所述弹性件容纳腔两端的内壁；滑板车的滚轮安装在轮架上，滑板车需要转向时，使用外力使轮架在水平方向旋转，从而压缩或拉伸弹性件容纳腔中的弹性件；当转向完成，取消使轮架转向的外力，在弹性件弹力的作用下，转向轮架复位到直行方向继续直行。

本实用新型进一步设置为，所述弹性件包括第一弹性件和第二弹性件，所述第一弹性件和第二弹性件均一端抵靠在所述弹性件容纳腔端部的内壁，另一端抵靠在所述弹性件阻挡块上。

本实用新型进一步设置为，所述弹性件阻挡块上设有容纳所述第一弹性件和第二弹性件端部的容纳孔；使用时，将弹性件靠近阻挡块的一端陷入到容纳孔中，进一步避免弹性件脱离弹性件阻挡块和弹性件容纳腔；优选的，所述容纳孔包括开口朝向左右两边的两盲孔。

本实用新型进一步设置为，所述弹性件容纳腔设置在所述底板上；相较于传弹性件设置在转向轮架内或者底架里的某个部位，本新型回位设计使每个部件独立存在 又相互衔接安装即方便，更换便捷。

本实用新型进一步设置为，所述转向轮架上设有凸起，所述弹性件阻挡块通过所述凸起安装在所述转向轮架上。

本实用新型进一步设置为，所述弹性件为弹簧。

本实用新型进一步设置为，所述弹性件容纳腔为圆弧形；该弧形的轴心为转向轮架旋转的轴心；圆弧形的弹性件容纳腔的弧度配合一般转向轨迹设置，使弹性件容纳腔进一步对弹性件限位，避免使弹簧受到扭力。

一种滑板车，包括上述转向机构，还包括立杆和滚轮，所述转向轮架通过转轴连接在所述底架上，所述滚轮包括前滚轮和后滚轮，所述前滚轮安装在所述转向轮架上，所述底架前端的底面为前低后高的倾斜面，所述转向轮架的顶面为与底架前端的底面配合的倾斜面；使用时，使用者带动底架倾斜，底架的底面挤压转向轮架的底面，在两倾斜面的作用下，转向轮架旋转；例如，需要向右转弯时，使用者带动底架朝需要转弯的方向倾斜，在两倾斜面的作用下，转向轮架绕转轴转动使使用者右侧的滚轮落后于左侧的滚轮，从而实现转向；当转向完成后，使用者带动底架使底架处于水平方向，此时在弹性件的作用下，转向轮架复位，使滑板车直行。

本实用新型进一步设置为，所述底板一端通过螺钉直接固定在底架上，另一端通过转轴间接固定在所述底架上。

本实用新型进一步设置为，所述底架上设置有车灯。