[实用新型]一种无人机发动机的复合式启动装置有效
申请号: | 201822202729.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209739369U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 徐新奎;倪鹏程;李东伟;李文勇 | 申请(专利权)人: | 航天神舟飞行器有限公司 |
主分类号: | B64D31/14 | 分类号: | B64D31/14 |
代理公司: | 11598 北京思元知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨惠<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动头 卡槽 启动杆 桨盘 固定设置 启动装置 发动机 边缘处 复合式 连接座 转接杆 本实用新型 卡槽配合 自动脱离 组件包括 螺旋桨 驱动面 紧固 微调 脱离 | ||
1.一种无人机发动机的复合式启动装置,包括压桨盘(1)和启动杆组件(2),其特征在于,所述压桨盘(1)的一侧固定设置有连接座(3),所述连接座(3)上开设有十字启动头卡槽(4),所述十字启动头卡槽(4)内设置有驱动面(5),所述十字启动头卡槽(4)一侧的底部的边缘处和十字启动头卡槽(4)另一侧的顶部的边缘处均设置有脱离面(6),所述启动杆组件(2)包括转接杆(7)和十字启动头(8),所述十字启动头(8)固定设置在转接杆(7)的一端,所述启动杆组件(2)与压桨盘(1)通过十字启动头(8)与十字启动头卡槽(4)配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机的复合式启动装置,其特征在于:所述压桨盘(1)上开设有固定螺孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种无人机发动机的复合式启动装置,其特征在于:所述十字启动头卡槽(4)的大小与十字启动头(8)相匹配。
4.根据权利要求2所述的一种无人机发动机的复合式启动装置,其特征在于:所述固定螺孔(9)的数量为6个。
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