[实用新型]具有防侧翻支撑腿的车架

说明书

本实用新型涉及一种具有防侧翻支撑腿的车架，包含车架本体；所述车架本体的侧部设置有防侧翻支撑腿；当所述防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮支撑地面，防止侧翻；当防侧翻支撑腿处于收纳状态时，其上的辅助轮离开地面；本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架当防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮能支撑地面，防止侧翻且结构简单，实用。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车用车架的改进，特指一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮能支撑地面，防止侧翻且结构简单，实用的具有防侧翻支撑腿的车架。

背景技术

现有技术中，叉车由于宽度较小，当搬运大尺寸货物时，遇到路面不平整时，容易发生侧翻。

为此我们设计了一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮能支撑地面，防止侧翻且结构简单，实用的具有防侧翻支撑腿的车架。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮能支撑地面，防止侧翻且结构简单，实用的具有防侧翻支撑腿的车架。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：具有防侧翻支撑腿的车架，包含车架本体；所述车架本体的侧部设置有防侧翻支撑腿；当所述防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮支撑地面，防止侧翻；当防侧翻支撑腿处于收纳状态时，其上的辅助轮离开地面；所述防侧翻支撑腿，包含第一支腿座、第二支腿座、油缸和连杆；所述第一支腿座设置在车架本体的侧部的上部；所述第二支腿座设置在车架本体的侧部的下部；所述第一支腿座和第二支腿座设置在相同侧；所述油缸的上端部通过第一铰链可旋转地设置在第一支腿座上；所述油缸的下部设置有活塞杆；所述连杆的上端部可旋转地设置在活塞杆上，所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿；所述侧边支腿的内端部通过第二铰链可旋转地设置在第二支腿座上；所述侧边支腿的外端部设置有辅助轮；当活塞杆伸出时，连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝外旋转，直至侧边支腿处于水平状态，辅助轮支撑地面，防止侧翻；当活塞杆缩回，连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝内旋转，辅助轮随着连杆的外端部上升，离开地面直到活塞杆缩回到预定位置。

优选的，所述活塞杆的下端部设置有导轮，所述导轮的旋转中心设置有第一销轴；所述连杆的上端部可旋转地设置在第一销轴上，所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿；所述车架本体的侧部设置有导轮导板；所述导轮能沿导轮导板的外表面上下运动。

优选的，所述导轮导板的侧部设置有开关安装板；所述开关安装板上设置有微动开关；当活塞杆伸出时，当侧边支腿能处于水平状态时，连杆刚好出触碰到微动开关，此时叉车的驱动轮的动力停止工作，叉车停止前进或后退。

优选的，所述油缸上设置有第一油管和第二油管；当第一油管进油，第二油管出油时，活塞杆伸出；当第一油管出油，第二油管进油时，活塞杆缩回。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架在车架的侧部设置有防侧翻支撑腿，当防侧翻支撑腿处于工作状态时，其上的辅助轮能支撑地面，防止侧翻；当防侧翻支撑腿处于收纳状态时，其上的辅助轮离开地面，并收起；本实用新型结构简单，实用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿处于工作状态时的立体图；

附图2为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿处于收纳状态时的立体图；

附图3为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架去掉防侧翻支撑腿时的立体图；

附图4为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿的立体放大图；