[实用新型]钢轨综合探伤仪

说明书

本实用新型公开了一种钢轨综合探伤仪，其中超声波探头包括由前至后设置的70°串列式阵列、37°复合串列式阵列和单收发阵列。该探伤仪通过对超声波探头进行串列式布置，使得在母材探伤的同时能够对钢轨的轨头和轨腰进行全断面焊缝检测，从而简化了焊缝探伤作业流程降低焊缝作业工作量，焊缝探伤只检测钢轨的轨底即可。增加37°穿透探伤功能，在不变动探头结构的情况下实现穿透式探伤，解决钢轨探伤仪37°探头不能探测轨墙垂直裂纹的问题，提高了探伤质量。

技术领域

本实用新型涉及钢轨探伤技术领域，尤其涉及一种钢轨综合探伤仪。

背景技术

我国钢轨探伤作业分为钢轨母材探伤和钢轨焊缝探伤，两者各自为政，有的部位重复检测，占用的人力、物力较大。

焊缝分为现场焊和厂焊，由于厂焊焊缝数量巨大，各个铁路局无力组织探伤人员对厂焊焊缝进行全面检测，只是寄希望用母材探伤仪进行简单的补漏，存在较大的安全隐患。焊缝探伤主要是对现场焊进行检测，每年检测两次，检测周期较长，存在安全隐患。

其次，焊缝探伤作业程序复杂，需要对焊缝1区、2区、3区(轨头、轨腰、轨底)分别检测，耗时较多，检测工艺及方法比较简单。然而新增的无缝线路和服役钢轨的维修作业，每年还会产生大量的新焊缝，而探伤人员储备和补充一直未跟上，焊缝探伤作业的质量得不到有效的保障。

另外，在母材探伤中，钢轨探伤仪的双37°探头只能检测钢轨轨腰的倾斜裂纹，对垂直裂纹无能为力，钢轨母材探伤存在检测不彻底的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高钢轨焊缝检测质量和效率的钢轨综合探伤仪。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

钢轨综合探伤仪，包括探伤仪主体，所述探伤仪主体包括移动底架，设于移动底架上的水箱和控制器，以及设于移动底架下方的超声波探头，所述超声波探头的数据输出端连接控制器的信号输入端，其特征在于：所述超声波探头包括由前至后设置的70°串列式阵列、37°复合串列式阵列和单收发阵列；

所述70°串列式阵列包括由前至后设置的第一探头、第二探头、第三探头和第四探头；所述第二探头为水平偏角20°的70°探头，具有单收发晶片，能够向前发射超声波；所述第一探头和第三探头均为水平偏角9°的 70°探头，分别距第二探头前、后68cm处设置，且第一探头和第三探头均具有单接收晶片，用于接收第二探头发射的超声波；所述第四探头为70°探头并具有单收发晶片，能够向前发射超声波；

所述37°复合串列式阵列包括由前至后设置的第五探头、第六探头、第七探头、第八探头和第九探头；所述第五探头具有位于前侧且向后发射超声波的单收发晶片、位于后侧且向前发射超声波的单发射晶片；所述第六探头具有位于前侧且向前发射超声波的单收发晶片、位于后侧的单接收晶片；所述第七探头、第八探头和第九探头的前后两侧的晶片均为单接收晶片；

所述单收发阵列包括由前至后设置的第十探头、第十一探头和第十二探头，所述第十探头和第十一探头均为70°探头，具有向后发射超声波的单收发晶片，所述第十二探头为0°探头，具有竖直向下发射超声波的单收发晶片。

进一步的技术方案在于：所述控制器设于水箱上方，且控制器与水箱之间设有减振支架。

进一步的技术方案在于：所述超声波探头借助防撞支架安装于移动底架下方。

进一步的技术方案在于：所述防撞支架包括：

顶架，具有水平的下导行面，于顶架的左右两侧面上分别设有一定位轴和一连接轴；