[实用新型]汽车及其能源加注口结构

说明书

本申请公开了一种汽车及其能源加注口结构。所述能源加注口结构包括：能源加注口座，所述能源加注口座上设置有用于建立电或油路连接的端口；口盖，所述口盖面对所述端口的一侧具有适配用于所述端口的内罩并且相对于所述端口枢转以打开或关闭所述端口，所述内罩具有密封部，当所述口盖打开时，所述端口露出；当所述口盖关闭时，所述内罩接合到所述端口上使得所述密封部密闭所述端口。本申请操作简单且实用。

技术领域

本申请涉及汽车的车身设计领域，具体涉及一种能源加注口结构。

背景技术

目前的汽车，无论是电动汽车还是传统汽车，其充电或加油小门都有安装和密封的双重要求，因此多种车型都需要两个盖子来遮挡。一个是外盖，其用于遮蔽充电口或加油口；另一个是内盖，其用于遮蔽小门内部的充电端口或加油端口。前者密封要求低，后者密封要求高。使用时，需进行两次打开操作，即先打开外盖，再打开内盖，才能使端口暴露出来进行充电或加油；同样，在充电或加油完后，需先盖上内盖，再盖上外盖，经两次关闭操作才算关上小门，使用起来非常不便。另外，还需为设置两个盖子提供足够的设计空间。

实用新型内容

本申请要解决的技术问题是提供一种能源加注口结构，该结构具有改进的操作上的方便性。

所述能源加注口结构包括：能源加注口座，所述能源加注口座上设置有用于建立电或油路连接的端口；口盖，所述口盖面对所述端口的一侧具有适配用于所述端口的内罩并且相对于所述端口枢转以打开或关闭所述端口，所述内罩具有密封部，当所述口盖打开时，所述端口露出；当所述口盖关闭时，所述内罩接合到所述端口上使得所述密封部密闭所述端口。

可选地，所述密封部具有弹性材料并且形成为所述内罩的一部分或整体。

可选地，所述密封部与所述端口之间为过盈配合。

可选地，所述端口在其周向上具有配合面，所述内罩构造成在其中央形成至少包绕所述配合面的腔。

可选地，所述密封部上设置有用于与所述配合面过盈配合的纹理。

可选地，所述内罩还具有支撑元件，所述支撑元件在所述内罩的接合状态下抵靠在所述端口的端面上以为所述口盖提供施加在所述端口上的压紧力。

可选地，所述口盖包括所述内罩附接到其上的外板，所述支撑元件位于所述腔的底壁和所述外板之间。

可选地，所述外板、所述支撑元件和所述腔的底壁为一体件。

可选地，所述弹性材料为橡胶。

本申请涉及的另一方面是提供一种汽车，其包括上述所述的能源加注口结构，其中所述能源加注口座安装在车身上，所述口盖通过铰链机构安装在所述车身外侧的外饰板上。

本申请涉及的能源加注口结构具有一个口盖，内罩设置为与口盖一起转动，内罩上的密封部能为端口提供密封保护。只要对口盖进行一次性的打开，就能对端口进行连接操作，同样只要对口盖进行一次性的关闭，就能关上口盖并且密封端口。本申请只需使用一个口盖，与原来的两个盖子的设计相比，节约了开发成本和设计空间，减少了装配工序并且提高了生产效率。本申请操作简单且实用。

另外，密封部为具有弹性的部件，其通过在内罩的接合状态下的自身微量变形以为端口提供密封。密封部可以是内罩的一部分，如设置在内罩的表面与端口接触，也可以是内罩的整体，更好地罩住端口。密封部通过围绕端口的周向上的配合面来对端口进行密封。密封部与端口之间为过盈配合或紧配合来达到更佳的密封效果。为了进一步提升密封和配合效果，还可以在密封部上设置用于过盈配合的纹理。此外，通过加设支撑元件使得在接合状态下支撑元件抵靠在端口的端面上来提供压紧力。