[实用新型]一种具有支撑机构的天窗有效

专利信息
申请号: 201822158992.7 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209395561U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 韩明芳;彭裕平;翟桂松;裘禄;邱娟 申请(专利权)人: 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
主分类号: B60J7/16 分类号: B60J7/16
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 刘杰
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 支撑机构 天窗 车身 天窗本体 限位座 支撑杆 气弹簧 本实用新型 可拆卸固定 车窗本体 紧急逃生 配合固定 体内表面 影响车厢 安装座 固定的 牢固性 压紧力 铰接 支耳 收缩 保证
【权利要求书】:

1.一种具有支撑机构的天窗,包括天窗本体,其特征在于,所述天窗本体一端与车身顶围铰接,所述天窗本体的另一端与车身顶围相接触,所述车身顶围上设置有限位座(6),所述天窗本体上设置有支撑机构,所述支撑机构包括安装座(1)、气弹簧(5)、支耳(7)和支撑杆(2),其中:

所述安装座(1)和所述支耳(7)间隔固定设置在所述天窗本体上,所述支撑杆(2)的一端与所述安装座(1)铰接,所述支撑杆(2)的另一端可选择地支撑在所述限位座(6)上,所述气弹簧(5)的两端分别和所述支耳(7)以及所述支撑杆(2)铰接。

2.根据权利要求1所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述支撑机构还包括导向块(3)和导杆(4),所述导向块(3)设置在所述安装座(1)和所述支耳(7)之间的天窗本体上,所述导向块(3)上设置有长条孔和可在所述长条孔上直线滑动的滑块,所述导杆(4)的一端与所述导向块(3)上的滑块铰接,所述导杆(4)的另一端与所述支撑杆(2)铰接。

3.根据权利要求2所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述滑块为螺栓,所述螺栓依次穿过所述导杆(4)和所述导向块(3),并通过螺母锁紧。

4.据权利要求2所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述支撑杆(2)的中部设置有固定块,所述气弹簧(5)和所述导杆(4)均与所述固定块铰接。

5.据权利要求4所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述支撑杆(2)水平布置时,所述固定块和所述导杆(4)的连接处到所述天窗本体的距离小于所述气弹簧(5)和所述支耳(7)的连接处到所述天窗本体的距离。

6.据权利要求1所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述限位座(6)包括固定板和限位套,所述固定板与所述车身顶围固定连接,所述限位套固定在所述固定板上,所述限位套上设置有限位孔,所述支撑杆(2)可选择的插设在所述限位孔内。

7.根据权利要求1-5任一项所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述支撑机构相对设置有两个,两个所述支撑机构的支撑杆的另一端之间通过连接杆固定连接。

8.根据权利要求7所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,两个所述支撑机构的支撑杆之间还固定连接有一个支撑横杆,所述支撑横杆设置于两个所述支撑机构的支撑杆的中部。

9.根据权利要求7所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述限位座(6)包括固定板和限位板,所述固定板与所述车身顶围固定连接,所述限位板垂直固定在所述固定板上,所述限位板上设置有卡槽,所述卡槽的端口设置有倒角,所述连接杆可选择的与两个所述限位板上的卡槽相配合。

10.根据权利要求1所述的具有支撑机构的天窗,其特征在于,所述天窗本体内表面设置有固定槽,所述支撑机构完全设置在所述固定槽内。

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