[实用新型]一种带顶蓬机构的专用车有效
| 申请号: | 201822149711.1 | 申请日: | 2018-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN209395683U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
| 发明(设计)人: | 姚华军;黄闯;杨忆;张顺龙 | 申请(专利权)人: | 深圳东风汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04;B65F3/00 |
| 代理公司: | 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 | 代理人: | 袁辉 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 顶蓬 幕布 车箱 箱体上部 右侧板 专用车 左侧板 挡住 开口 卷帘装置 幕布展开 底板 本实用新型 幕布收卷 上部开口 可打开 前侧板 防雨 尾板 限高 遮阳 洒落 抽出 盛装 | ||
本实用新型公开了一种带顶蓬机构的专用车,专用车包括上部开口的箱体,箱体包含底板、左侧板、前侧板、右侧板以及可打开的尾板,左侧板和右侧板之间设有用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构,顶蓬机构包括幕布、用于将幕布收卷的卷帘装置、以及用于将幕布从卷帘装置内抽出进而使幕布展开的幕布展开组件;通过在车箱的左侧板和右侧板之间设设置用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构,顶蓬机构的幕布可以展开将箱体上部的开口遮挡住,起遮阳、防雨,防止车箱内盛装的物品洒落,顶蓬机构的幕布还可以收折,工人可以很轻松地进入车箱的内部,无须弓着腰,还可以降低车的整体高度,便于进入限高的区域,具有结构简单、成本低的优点。
【技术领域】
本实用新型涉及一种带顶蓬机构的专用车。
【背景技术】
如说明书附图9所示,现有的用于盛装垃圾桶的专用车的顶棚一般采用金属制成,且呈拱形的,这很大程度的提高了车辆的高度,对于有些限高的区域,比如小区的地库,盛装垃圾桶的专用车将无法进入,迫使环卫工人不得不将现将垃圾桶拖到空旷的地方,然后将垃圾桶装入盛装垃圾桶的专用车的车箱内运输走;除此之外,位于车箱内部的垃圾桶需要工人进入车箱内才能将垃圾桶拉出,为了便于工人进入,为此需要将车箱的顶棚升起,使更加结构复杂。
本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出。
【实用新型内容】
为解决上述技术问题,本实用新型的一种带顶蓬机构的专用车,所述的专用车包括上部开口的箱体,所述的箱体包含底板、左侧板、前侧板、右侧板以及可打开的尾板,所述的左侧板和右侧板之间设有用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构,所述的顶蓬机构包括幕布、用于将幕布收卷的卷帘装置、以及用于将幕布从卷帘装置内抽出进而使幕布展开的幕布展开组件。
如上所述的一种带顶蓬机构的专用车,所述的卷帘装置包含连接在前侧板上部的卷帘座,所述的卷帘座内设有用于收纳幕布的收纳腔,所述的卷帘座上设有用于供幕布通过的开口,所述的卷帘座内转动连接有卷帘轴,所述幕布的首端连接在卷帘轴上,所述的卷帘座上还设有驱动卷帘轴转动以使幕布收卷在收纳腔内的电机A。
如上所述的一种带顶蓬机构的专用车,所述的幕布展开组件包含相互平行的左导轨和右导轨,所述的左导轨连接在左侧板上部,所述的右导轨连接在右侧板上部,所述的左导轨和右导轨之间滑动连接有横向导杆,所述幕布的尾端连接横向导杆上,所述的左导轨和右导轨上设有驱动横向导杆沿着左导轨和右导轨滑动进而使幕布从卷帘装置内抽出的导杆驱动组件。
如上所述的一种带顶蓬机构的专用车,所述的导杆驱动组件包含设置在左导轨内的左驱动组件和设置在右导轨内的右驱动组件,所述的左驱动组件包含转动连接在左导轨内的左丝杆,所述的左丝杆上螺纹连接有左滑块,所述的左导轨内设有驱动左丝杆转动进而驱动左滑块沿着左丝杆来回移动的左电机,所述的右驱动组件包含转动连接在右导轨内的右丝杆,所述的右丝杆上螺纹连接有右滑块,所述的右导轨内设有驱动右丝杆转动进而驱动右滑块沿着右丝杆来回移动的右电机,所述的横向导杆的两端分别连接在左滑块和右滑块之间。
如上所述的一种带顶蓬机构的专用车,所述左侧板的上部设有用于固定左导轨的定位组件,所述的定位组件包含连接在左侧板的上部的安装座,所述的安装座上通过螺栓和螺母连接有两块用于夹持左导轨的夹持块。
如上所述的一种带顶蓬机构的专用车,所述左导轨和右导轨的尾部分别设有一封头。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型通过在车箱的左侧板和右侧板之间设设置用于将箱体上部的开口遮挡住的顶蓬机构,顶蓬机构的幕布可以展开将箱体上部的开口遮挡住,起遮阳、防雨,防止车箱内盛装的物品洒落,顶蓬机构的幕布还可以收折,工人可以很轻松地进入车箱的内部,无须弓着腰,还可以降低车的整体高度,便于进入限高的区域,具有结构简单、成本低的优点。
【附图说明】
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