[实用新型]一种具有雷达感应断动力功能的无人机有效
| 申请号： | 201822142778.2 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209382277U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 徐栋;庞振勇;王宇白;王力;卫玲玲;王子涵;蔡杰;徐深;徐金锋 | 申请（专利权）人： | 徐栋 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;G01S13/93 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211816 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冠齿 齿轮旋转轴 马达 相对侧面 套轴 本实用新型 等距离分布 雷达感应器 动力功能 雷达感应 电推杆 凸块 悬臂 啮合 推杆 螺旋桨叶片 顶部侧面 动力传动 控制器 侧面 圈环槽 输出轴 螺旋桨 外部 环槽 减小 电源 环绕 损伤 伤害 | ||
1.一种具有雷达感应断动力功能的无人机，包括机体（1）、悬臂（2）、马达（3）和螺旋桨叶片（4），其特征在于：所述的机体（1）内安装有控制器和电源，机体（1）的相对侧面等距离分布安装有若干个悬臂（2），悬臂（2）的末端上方各安装有一个马达（3），马达（3）的输出轴与齿轮旋转轴（5）固定连接；齿轮旋转轴（5）的中部套装有套轴（6），套轴（6）的顶部有冠齿A（6.2）；齿轮旋转轴（5）的顶部套装有冠齿轴（7），冠齿轴（7）的底部有冠齿B（7.2）；齿轮旋转轴（5）顶部的冠齿A（6.2）和冠齿轴（7）底部的冠齿B（7.2）相啮合；套轴（6）侧面外部有一圈环槽（6.1）；所述马达（3）的顶部靠近机体（1）的一侧安装有电推杆（11），电推杆（11）的推杆（11.1）顶部侧面有一个凸块，所述的凸块伸入套轴（6）侧面外部的环槽（6.1）内；所述冠齿轴（7）相对侧面固定安装有若干个螺旋桨叶片（4）；所述马达（3）的相对侧面环绕等距离分布安装有若干个雷达感应器（12）。
2.根据权利要求1所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：齿轮旋转轴（5）的中部为直齿外齿（5.1），齿轮旋转轴（5）的上部设置有轴承安装槽（5.2），齿轮旋转轴（5）的顶端安装有轴承固定帽（10）。
3.根据权利要求2所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：轴承固定帽（10）与齿轮旋转轴（5）通过螺钉固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：套轴（6）内侧有直齿内齿（6.3），套轴（6）内侧的直齿内齿（6.3）与齿轮旋转轴（5）中部的直齿外齿（5.1）相啮合配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：冠齿轴（7）的上端内侧设置有轴承槽（7.1），轴承（8）在轴承槽（7.1）内通过轴承套（9）安装固定。
6.根据权利要求5所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：轴承（8）为深沟球轴承（8）。
7.根据权利要求1所述的一种具有雷达感应断动力功能的无人机，其特征在于：套轴（6）底部与马达（3）顶部之间安装有弹簧，通过弹簧的推力套轴（6）的顶部与冠齿轴（7）底部的相互啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐栋，未经徐栋许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822142778.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：适用于集装箱仓储物流的无人机系统
- 下一篇：全息投影无人机
