[实用新型]一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具

说明书

本实用新型公开了一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具，由夹紧块、三爪气缸、过渡法兰、分割器、连接法兰、旋转接头、旋转底座、固定底座、电机组成；所述的锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具顶部设有夹紧块，夹紧块下部与三爪气缸滑块连接，三爪气缸下部与过渡法兰连接，过渡法兰固定于其下部的分割器主轴上，分割器在一侧与电机连接；旋转接头包括动环与定环，动环在其上部通过连接法兰与分割器连接，旋转接头的定环固定于旋转底座，旋转底座固定于固定底座上；本夹具节省人力成本，降低劳动强度，提高自动化程度，在锻造铝合金轮子散热窗口去毛刺加工过程中取得了良好的效果。

技术领域

本实用新型属于车轮制造自动化技术领域，具体地说涉及一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具。

背景技术

铝合金车轮以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多汽车生产商的青睐。由于铝合金车轮重量轻、制造精度高，在高速转动时变形小、惯性阻力也小。铝合金车轮具有吸收振动和反弹力量的金属特性，经数控机床加工尺寸精度、真圆度高、偏摆跳动小、平衡好，使汽车行驶平稳舒适。

目前铝合金车轮的成型方法主要有铸造成型和锻造成型两种，其中锻造铝合金车轮在机加工完成后，散热孔位置会存在许多毛刺，为满足工艺要求，需要将散热孔位置的毛刺去除，而现有的处理方式均为采用人工手段去除,耗费人力，效率也较低，去除效果也不尽理想。因而亟待需要一种自动化程度高、去除精确、高效的手段以去除锻造铝合金车轮散热孔位置的毛刺。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具，用以配合机器人及角度识别技术，能够实现锻造铝车轮散热窗的自动去毛刺。

本实用新型完整的技术方案包括：

一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具，其特征在于，由夹紧块、三爪气缸、过渡法兰、分割器、连接法兰、旋转接头、旋转底座、固定底座、电机组成；

所述的锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具顶部设有夹紧块，夹紧块下部与三爪气缸滑块连接，三爪气缸下部与过渡法兰连接，过渡法兰固定于其下部的分割器主轴上，分割器在一侧与电机连接；旋转接头包括动环与定环，动环在其上部通过连接法兰与分割器连接，旋转接头的定环固定于旋转底座，旋转底座固定于固定底座上；

所述电机带动分割器主轴旋转，并带动与分割器主轴相连的过渡法兰、三爪气缸、连接法兰、旋转接头动环同时旋转，从而实现任意角度旋转，三爪气缸通过夹紧块对车轮进行夹紧放松，车轮夹紧后，利用机器人对车轮散热窗进行去毛刺加工。

本实用新型相对于现有技术的优点在于：锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具配合机器人及角度识别技术，能够实现锻造铝车轮散热窗的自动去毛刺，既能够高效、高质量的完成去毛刺工作，又能够降低人力成本和劳动强度。

附图说明

图1是本锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具的主视图。

图2为图1的俯视图。

图中：1-夹紧块、2-三爪气缸、3-第一过渡法兰、4-分割器、5-第一连接法兰、6-旋转接头、7-旋转底座、8-固定底座、9-电机；10-第二过渡法兰、11-第二连接法兰；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种锻造铝合金车轮任意角度旋转夹具由夹紧块1、三爪气缸2、第一过渡法兰3、分割器4、第一连接法兰5、旋转接头6、旋转底座7、固定底座8、电机9组成。