[实用新型]一种LED汽车前灯

说明书

本实用新型公开了一种LED汽车前灯，包括灯壳和设在灯壳内的LED光源以及设在LED光源上方的反射碗，还包括散热板和用于向散热板吹风冷却的风扇，所述LED光源设在散热板上，所述风扇位于灯壳内设在散热板的下方。该LED汽车前灯结构设计合理，灯具内主动式散热高效，可有效缩小灯具散热结构以及减轻灯具重量，主动式强行增加灯具内部的空气流动，能有效的解决灯具内部雾气的产生；并且结构简单，便于布置安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其是涉及一种LED汽车前灯。

背景技术

目前灯具空间越做越小，造型也是越来越精致，导致很多灯具为了满足造型要求，采用LED实现。

LED就会存在散热的问题，若灯具采用被动式散热则需要非常大的散热空间，同时由于散热基材普遍为铝材及铜材，对灯具本身的重量会增加也就增加了灯具后期的脱落风险；并且现有灯具多是采用被动式排气结构，对灯具内部死角处的雾气解决并不是很理想。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种LED汽车前灯，以达到高效散热，并能有效解决灯具内雾气产生的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该LED汽车前灯，包括灯壳和设在灯壳内的LED光源以及设在LED光源上方的反射碗，还包括散热板和用于向散热板吹风冷却的风扇，所述LED光源设在散热板上，所述风扇位于灯壳内设在散热板的下方。

进一步的，所述散热板为铝板，并在散热板上对应风扇侧设有散热凸筋。

所述散热板向灯壳后方倾斜设置。

所述散热板上设有通风孔。

所述反射碗与灯壳顶部之间以及风扇与灯壳底部之间均具有间隙。

所述灯壳包括灯体和设在灯体上的面罩，灯体内靠面罩设有装饰框，风扇位于装饰框的后方。

所述灯壳内在散热板和反射碗的前方设有光学组件，所述光学组件、散热板、反射碗以及风扇之间通过卡扣结构和/或紧固件固定集成设置在一起。

所述散热板为框架板结构。

所述光学组件与装饰框的内边缘内侧具有间隙。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该LED汽车前灯结构设计合理，灯具内主动式散热高效，可有效缩小灯具散热结构以及减轻灯具重量，主动式强行增加灯具内部的空气流动，能有效的解决灯具内部雾气的产生；并且结构简单，便于布置安装。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型汽车前灯原理简图。

图2为本实用新型汽车前灯截面示意图。

图3为本实用新型灯内空气循环示意图。

图中：

1.反射碗、2.LED光源、3.散热板、4.风扇、5.远近光切换结构、6.光学组件、7.灯体、8.面罩、9.装饰框。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该LED汽车前灯，包括灯壳、设在灯壳内的LED光源2以及设在LED光源2上方的反射碗1、散热板3和用于向散热板吹风冷却的风扇4。