[实用新型]OCV阀气压测试系统

说明书

本实用新型公开了一种OCV阀气压测试系统，其涉及OCV阀测试系统领域。旨在解决采用机油作为测试介质，不仅测试成本高，而且废油会污染环境的问题。其技术方案要点包括：支撑架；承载于所述支撑架的定位座，所述定位座上开设有与OCV阀配合的定位孔，以及与所述定位孔连通且与OCV阀上若干测试孔分别相对的若干气道；以及，承载于所述定位座、分别与若干气道连通的测试座，所述测试座上设置有压力传感器。本实用新型将测试介质由现有技术中的机油改为压缩空气，降低了测试成本，同时避免了测试废油对环境的污染；同时评估方法由现有技术中的流量法改为压差法，压缩了测试节拍，降低了测试成本。

技术领域

本实用新型涉及OCV阀测试系统领域，更具体地说，它涉及一种OCV阀气压测试系统。

背景技术

OCV阀是可变气门正时发动机(WT)上控制发动机的进气门正时的机油控制阀。

OCV阀装配完成后需要模拟发动机工作进行功能测试，参照图1，OCV阀包括阀套1，阀套1上包括若干测试孔，分别为测试孔一13、测试孔二12、测试孔三11以及测试孔四14。

现有的测试系统，测试介质通常为机油。

但是使用机油进行测试，不仅测试周期长、设备成本高，而且测试产生的废油会对环境造成污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种OCV阀气压测试系统，其具有降低测试成本和避免废油对环境污染的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种OCV阀气压测试系统，包括：

支撑架；

承载于所述支撑架的定位座，所述定位座上开设有与OCV阀配合的定位孔，以及与所述定位孔连通且与OCV阀上若干测试孔分别相对的若干气道；以及，

承载于所述定位座、分别与若干气道连通的测试座，所述测试座上设置有压力传感器。

进一步地，若干所述气道包括：

与测试孔一相对的第二气道；

与测试孔二相对的第一气道；

与测试孔三相对的第三气道；以及，

与测试孔四相对的第四气道。

进一步地，若干所述测试座包括：

第一测试座，所述第一测试座内分别开设有与所述第一气道和第二气道相对的第一测试道和第二测试道；

第二测试座，所述第二测试座内开设有与所述第三气道相对的第三测试道；

第四测试座，所述第四测试座内开设有与所述第四气道相对的第四测试道；以及，

与所述第二测试座连接的第三测试座，所述第三测试座内开设有与所述第三测试道相对的进气道；

其中，所述第三测试座与第二测试座之间设置有节流组件。

进一步地，所述第一测试座内开设有将所述第一测试道和第二测试道垂直连通的第一支气道、与所述第一支气道垂直连通的第二支气道以及与所述第二支气道垂直连通的第三支气道，所述第三支气道连接有第一传感接头；

所述第二测试座内开设有垂直于所述第三测试道的第四支气道，所述第四支气道连接有第二传感接头；

所述第三测试座内开设有垂直于所述进气道的第五支气道，所述第五支气道连接有第三传感接头；

所述第四测试座内开设有垂直于所述第四测试道的第六支气道，所述第六支气道连接有第四传感接头。