[实用新型]OCV阀气压测试系统有效
申请号: | 201822139030.7 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209727442U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 董建江 | 申请(专利权)人: | 海力达汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003 |
代理公司: | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘宪池;王海权<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试成本 定位座 本实用新型 测试介质 机油 测试座 定位孔 支撑架 废油 气道 连通 承载 技术方案要点 测试节拍 测试系统 气压测试 压缩空气 测试孔 流量法 压差法 有压力 传感器 测试 压缩 评估 污染 配合 | ||
1.一种OCV阀气压测试系统,其特征在于:包括:
支撑架(27);
承载于所述支撑架(27)的定位座(2),所述定位座(2)上开设有与OCV阀配合的定位孔(21),以及与所述定位孔(21)连通且与OCV阀上若干测试孔分别相对的若干气道;以及,
承载于所述定位座(2)、分别与若干气道连通的测试座,所述测试座上设置有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:若干所述气道包括:
与测试孔一(13)相对的第二气道(23);
与测试孔二(12)相对的第一气道(22);
与测试孔三(11)相对的第三气道(24);以及,
与测试孔四(14)相对的第四气道(26)。
3.根据权利要求2所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:若干所述测试座包括:
第一测试座(3),所述第一测试座(3)内分别开设有与所述第一气道(22)和第二气道(23)相对的第一测试道(31)和第二测试道(32);
第二测试座(4),所述第二测试座(4)内开设有与所述第三气道(24)相对的第三测试道(41);
第四测试座(6),所述第四测试座(6)内开设有与所述第四气道(26)相对的第四测试道(61);以及,
与所述第二测试座(4)连接的第三测试座(5),所述第三测试座(5)内开设有与所述第三测试道(41)相对的进气道(51);
其中,所述第三测试座(5)与第二测试座(4)之间设置有节流组件。
4.根据权利要求3所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:所述第一测试座(3)内开设有将所述第一测试道(31)和第二测试道(32)垂直连通的第一支气道(37)、与所述第一支气道(37)垂直连通的第二支气道(33)以及与所述第二支气道(33)垂直连通的第三支气道(34),所述第三支气道(34)连接有第一传感接头(35);
所述第二测试座(4)内开设有垂直于所述第三测试道(41)的第四支气道(42),所述第四支气道(42)连接有第二传感接头(43);
所述第三测试座(5)内开设有垂直于所述进气道(51)的第五支气道(55),所述第五支气道(55)连接有第三传感接头(56);
所述第四测试座(6)内开设有垂直于所述第四测试道(61)的第六支气道(62),所述第六支气道(62)连接有第四传感接头(63)。
5.根据权利要求3所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:所述节流组件包括节流叶片(91)和节流板(92),所述节流板(92)上开设有节流孔(93)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:所述测试座与定位座(2)之间设置有密封件(8)。
7.根据权利要求6所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:所述密封件(8)为橡胶圈。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的OCV阀气压测试系统,其特征在于:所述定位座(2)上设置有与定位孔(21)连通的消音器(7)。
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