[实用新型]一种汽车举升门铰链

说明书

本实用新型公开了一种汽车举升门铰链，包括铰链上片和铰链下片，所述铰链上片用于安装在举升门上，所述铰链下片用于安装在车身上，所述铰链上片和所述铰链下片通过销轴连接；所述铰链上片包括连接部和安装部；所述连接部用于安装所述销轴以连接所述铰链下片，所述安装部从所述连接部沿所述销轴轴向的两端均延伸出；所述安装部上均设置有安装孔，所述安装孔设有内螺纹，螺栓从所述安装部的外侧向内侧穿入所述安装孔将所述铰链上片固定于所述举升门上。本实用新型的铰链上片设置有带内螺纹的安装孔，螺栓从举升门外向举升门内的方向拧入，汽车举升门铰链的安装能在举升门关闭的状态下安装，举升门安装和调整同时进行，装配效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车举升门铰链。

背景技术

汽车举升门铰链用于为举升门的旋转提供中心轴，并且通过它可以调整举升门与周边零件的配合，是常用的汽车零件。

传统的汽车举升门铰链的安装，是在举升门的铰链加强板上焊接螺母，通过螺栓将汽车举升门铰链安装在铰链加强板，这种方式一辆车需要焊接四个螺母，并且螺栓只能从举升门内向举升门外的方向拧入，只有在举升门打开的状态下才能安装，导致安装的同时无法看到举升门与周边零件的配合状态，为了根据实车状态实时调整配合，只有反复开关、反复调整铰链，因此安装效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以在举升门关闭状态下安装、安装效率高的汽车举升门铰链。

本实用新型的技术方案提供一种汽车举升门铰链，包括铰链上片和铰链下片，所述铰链上片用于安装在举升门上，所述铰链下片用于安装在车身上，所述铰链上片和所述铰链下片通过销轴连接；

所述铰链上片包括连接部和安装部；

所述连接部用于安装所述销轴以连接所述铰链下片，所述安装部从所述连接部沿所述销轴轴向的两端延伸出；

所述安装部上设置有安装孔，所述安装孔设有内螺纹，螺栓从所述安装部的外侧向内侧穿入所述安装孔将所述铰链上片固定于所述举升门上。

进一步的，所述安装部的内侧面固定安装有螺母，所述安装孔为所述螺母的内孔。

具体的，所述连接部包括两个相对设置的连接件，所述连接件与所述安装部连接；

所述连接件上均开设有用于连接所述销轴的第一通孔。

进一步的，所述连接部为一体成型的“U”型结构，两个相对的侧面为所述连接件，所述安装部从所述连接件相连接的对立面延伸出。

可选的，所述两个连接件为分体式结构。

具体的，所述铰链下片包括底座，所述底座朝向所述铰链上片的方向上延伸出两个相对设置的侧接件；

所述侧接件上均开设有第二通孔，用于连接所述销轴；

所述底座上设置有紧固件，用于连接所述车身。

优选的，所述汽车举升门铰链还包括套设于销轴外的衬套，所述衬套外表面紧贴所述第一通孔和所述第二通孔的内壁。

可选的，所述销轴有两个，分别连接一个所述第一通孔和一个所述第二通孔。

可选的，所述底座上设置有一个或一个以上的所述紧固件。

可选的，所述铰链上片和所述铰链下片为钢材、铝、铸铁或铝合金中任一种材料制成。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：铰链上片设置有带内螺纹的安装孔，螺栓从举升门外向举升门内的方向拧入，汽车举升门铰链的安装能在举升门关闭的状态下安装，举升门安装和调整同时进行，装配效率高。

附图说明