[实用新型]一种汽车举升门铰链有效
申请号: | 201822129109.1 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209620964U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陈虹 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | E05D7/00 | 分类号: | E05D7/00;E05D9/00;E05D11/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链上片 铰链下片 安装孔 汽车举升 举升门 门铰链 举升 本实用新型 螺栓 内螺纹 销轴 销轴连接 装配效率 穿入 门外 拧入 轴向 车身 延伸 | ||
1.一种汽车举升门铰链,包括铰链上片和铰链下片,所述铰链上片用于安装在举升门上,所述铰链下片用于安装在车身上,所述铰链上片和所述铰链下片通过销轴连接;
其特征在于,所述铰链上片包括连接部和安装部;
所述连接部用于安装所述销轴以连接所述铰链下片,所述安装部从所述连接部沿所述销轴轴向的两端延伸出;
所述安装部上设置有安装孔,所述安装孔设有内螺纹,螺栓从所述安装部的外侧向内侧穿入所述安装孔将所述铰链上片固定于所述举升门上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述安装部的内侧面固定安装有螺母,所述安装孔为所述螺母的内孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述连接部包括两个相对设置的连接件,所述连接件与所述安装部连接;
所述连接件上均开设有用于连接所述销轴的第一通孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述连接部为一体成型的“U”型结构,两个相对的侧面为所述连接件,所述安装部从所述连接件相连接的对立面延伸出。
5.根据权利要求3所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述两个连接件为分体式结构。
6.根据权利要求3所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述铰链下片包括底座,所述底座朝向所述铰链上片的方向上延伸出两个相对设置的侧接件;
所述侧接件上均开设有第二通孔,用于连接所述销轴;
所述底座上设置有紧固件,用于连接所述车身。
7.根据权利要求6所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述汽车举升门铰链还包括套设于销轴外的衬套,所述衬套外表面紧贴所述第一通孔和所述第二通孔的内壁。
8.根据权利要求6或7所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述销轴有两个,分别连接一个所述第一通孔和一个所述第二通孔。
9.根据权利要求6所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述底座上设置有一个或一个以上的所述紧固件。
10.根据权利要求1-7、9中任一项所述的一种汽车举升门铰链,其特征在于,所述铰链上片和所述铰链下片为钢材、铝、铸铁或铝合金中任一种材料制成。
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