[实用新型]一种发动机飞轮壳体铸造用消失模

权利要求书

1.一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，包括两组壳体，其特征在于，两组所述壳体之间通过第四浇筑管(22)进行连接，所述第四浇筑管(22)的中心位置垂直固定连接有第一浇筑管(1)，每组所述壳体包括第一外壳(3)、第二外壳(9)、第三外壳(10)，所述第一外壳(3)、第二外壳(9)、第三外壳(10)上均同轴设有第五通孔(21)，且所述第一外壳(3)、第二外壳(9)、第三外壳(10)顶部对称固定连接有第一连接块(13)和第二连接块(15)，所述第一连接块(13)上设有第一通孔(14)，所述第二连接块(15)上设有第二通孔(16)，所述第一外壳(3)、第二外壳(9)、第三外壳(10)底部均对称设有第三连接块(20)，所述第三连接块(20)上设有第三通孔(18)，所述第一连接块(13)的一侧固定连接有连接板(17)，且所述连接板(17)连接在第一外壳(3)外部，所述连接板(17)上设有若干第四通孔(19)，所述第三外壳(10)和第一外壳(3)之间通过若干第二浇筑管(2)相连接，且所述第三外壳(10)和第二连接柱(7)之间通过若干第三浇筑管(6)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，所述第一浇筑管(1)顶部同轴设有浇筑盒体(12)，且所述第四浇筑管(22)设有第一浇筑管(1)的底部固定连接有缓冲块(11)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，所述第三外壳(10)与第一外壳(3)、第二外壳(9)之间均倾斜连接，且所述第二外壳(9)、第一外壳(3)对称分布在第三外壳(10)两侧。

4.根据权利要求3所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，所述第三外壳(10)与第一外壳(3)、第二外壳(9)之间的倾斜夹角均相等，所述倾斜夹角均大于30度且小于90度。

5.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，所述第一外壳(3)、第二外壳(9)底部之间通过若干支撑板(5)相连接，所述支撑板(5)为木头支撑板。

6.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，相邻所述第三外壳(10)之间通过若干第三连接柱(8)进行连接，相邻所述第二外壳(9)之间通过若干第二连接柱(7)进行连接，相邻所述第一外壳(3)之间通过若干第一连接柱(4)进行连接。

7.根据权利要求6所述的一种发动机飞轮壳体铸造用消失模，其特征在于，所述第三连接柱(8)、第二连接柱(7)、第一连接柱(4)均为木头连接柱。