[实用新型]一种带线束卡扣结构的线槽

说明书

本实用新型涉及一种带线束卡扣结构的线槽，包括线槽底板(1)、线槽盖体(2)、线束卡扣结构(4)和辅助拆装结构(5)，所述的线槽底板(1)与所述的线槽盖体(2)通过卡扣连接，所述的线束卡扣结构(4)通过铰链(3)与线槽底板(1)的边缘连接，所述的辅助拆装结构(5)固定在线槽底板(1)上，并与线束卡扣结构(4)对应设置。与现有技术相比，本实用新型具有安装拆卸方便、可靠性高、通用性强等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险丝盒技术领域，尤其是涉及一种带线束卡扣结构的线槽。

背景技术

随着新能源汽车行业的不断发展，车身内不断新增了许多电器件，增加了整车电路系统的复杂度。其中高压线束、交直流充电线束、低压线束在汽车的整车上纵横交错，对于某些线束，特别是高压线束，需要在主机厂后装。这就要求线束要能很方便的安装到线槽上。现有的装配技术通常通过在线槽上设计一些卡钩结构以便于安装线束并固定线束，但卡钩结构固定线束的保持力较低，且对于较重的线束，常常会有从线槽卡钩结构脱落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种装卸方便、固定可靠的带线束卡扣结构的线槽。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种带线束卡扣结构的线槽，包括线槽底板、线槽盖体、线束卡扣结构和辅助拆装结构，所述的线槽底板与所述的线槽盖体通过卡扣连接，所述的线束卡扣结构通过铰链与线槽底板的边缘连接，所述的辅助拆装结构固定在线槽底板上，并与线束卡扣结构对应设置。

优选地，所述的线束卡扣结构包括用以扣合在线束上的卡扣件以及用以锁定卡扣件的卡钩，所述的卡扣件的端部与铰链连接，所述的卡钩固定在卡扣件的背部。

优选地，所述的辅助拆装结构包括放置槽和锁定部，所述的放置槽固定在线槽底板上，所述的锁定部设于放置槽内，所述的锁定部上设有卡窗，所述的卡窗与卡钩对应设置，且卡窗与卡钩的形状与尺寸相匹配。

优选地，所述的卡扣件为弧形结构板，所述的卡钩固定在卡扣件的背部中央位置。

优选地，所述的线槽盖体的边缘处设有多个用以固定线束的圆弧盖体，所述的辅助拆装结构设于两个相邻的圆弧盖体之间。

优选地，所述的圆弧盖体的内径尺寸与线束的径向尺寸相同。

优选地，所述的锁定部为片状板结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、安装拆卸方便：本实用新型中的线束卡扣结构能很方便地将线束到安装到线槽上，线槽中的辅助拆装结构可便于线束卡扣结构的重复拆卸；

二、可靠性高：本实用新型通过线束卡扣结构固定线束，可令线束更可靠的固定在线槽上，避免脱落的风险；

三、通用性强：本实用新型可应用于不同车身环境下的线束后安装固定，具有通用性。

附图说明

图1为本实用新型线槽的结构示意图；

图2为本实用新型线槽的线束卡扣结构的结构示意图；

图中标号所示：

1、线槽底板，2、线槽盖体，3、铰链，4、线束卡扣结构，401、卡扣件，402、卡钩，5、辅助拆装结构，501、放置槽，502、锁定部，6、卡窗，7，圆弧盖体，8、线束。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。