[实用新型]伸缩式公交车线路牌有效
申请号: | 201822102717.3 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209133123U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 苗涛;王晶 | 申请(专利权)人: | 深圳市迅灵电子科技有限公司 |
主分类号: | G09F9/33 | 分类号: | G09F9/33 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路牌 第一线 安装底座 线路牌 公交车线路 伸缩式 本实用新型 双轴电动机 移动转轴 活动连接有 侧面 固定螺栓 滚轮导轨 内部设置 远离移动 自动折叠 底面 顶面 嵌合 转轴 移动 | ||
本实用新型公开了伸缩式公交车线路牌,包括安装底座,所述安装底座的顶面与底面固定连接有固定螺栓卡,所述安装底座的内部设有第一线路牌,所述第一线路牌的内部嵌合有第一LED显示屏,所述第一线路牌的侧面活动连接有移动转轴,所述移动转轴的内部设有双轴电动机,所述第一线路牌远离移动转轴的一侧设有第二线路牌。本实用新型中,第一线路牌和第二线路牌使用安装底座安装在公交车上,使第一线路牌和第二线路牌安装更加牢固,不会脱落,第一线路牌的侧面设有双轴电动机,使第一线路牌和第二线路牌可以自动折叠,安装底座内部设置的滚轮导轨可以使第一线路牌移动更加稳定牢固,提高了伸缩式公交车线路牌的安全性。
技术领域
本实用新型涉及公交车线路牌领域,尤其涉及伸缩式公交车线路牌。
背景技术
随着时代的发展,城市的人口快速增长,公交车为城市人员提供非常大的便利,目前公交车在前后和侧面均设有线路牌,用来分辨不同线路的公交车,对人员选择合适的公交车提供非常大的帮助。
现有的伸缩式公交车线路牌大多安装公交车门位置,利用折叠车门来实现伸缩式公交车线路牌的折叠,伸缩式公交车线路牌折叠稳定性较低,容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的伸缩式公交车线路牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:伸缩式公交车线路牌,包括安装底座,所述安装底座的顶面与底面固定连接有固定螺栓卡,所述安装底座的内部设有第一线路牌,所述第一线路牌的内部嵌合有第一LED显示屏,所述第一线路牌的侧面活动连接有移动转轴,所述移动转轴的内部设有双轴电动机,所述第一线路牌远离移动转轴的一侧设有第二线路牌,所述第二线路牌的内部嵌合有第二LED显示屏。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一线路牌靠近第二线路牌的一侧固定连接有折叠转卡,所述第二线路牌靠近第一线路牌的一侧活动连接有折叠转轴,且折叠转轴的两端嵌合在折叠转卡的内腔,所述折叠转轴可以在折叠转卡的内腔自由转动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二线路牌远离第一线路牌的一侧固定连接有固定转轴,所述固定转轴的两端活动套接有固定转卡,所述固定转卡的外侧固定连接在安装底座的内腔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述双轴电动机的两端连接有电动机转轴,所述电动机转轴远离双轴电动机的一端固定连接有转动齿轮,所述安装底座对应转动齿轮的位置设有齿轮导轨,且齿轮导轨的齿面啮合有转动齿轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动转轴的两端固定连接有滚轮连接轴,所述滚轮连接轴远离移动转轴的一侧活动连接有移动滚轮,所述安装底座对应移动滚轮的位置开设有滚轮导轨,且移动滚轮可以在滚轮导轨上自由滑动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定螺栓卡的数量为四个,固定焊接在安装底座的顶部两端和底部两端,且固定螺栓卡的正面开设有圆形螺孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装底座的厚度大于第一线路牌和第二线路牌的厚度。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一线路牌和第二线路牌展开时内侧的夹角为一百六十五度至一百七十五度。
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