[实用新型]一种内置压力传感器的发动机缸盖

说明书

本实用新型提供一种内置压力传感器的发动机缸盖,涉及发动机缸盖技术领域。实现了燃油喷射压力的实时监控的效果。该内置压力传感器的发动机缸盖，包括缸盖本体、气门柱孔、挺杆柱孔、喷油气孔、压力传感器孔、缸体安装孔、鼓包结构、夹持装置、气囊垫、密封装置和固定装置，缸盖本体的内部开设有气门柱孔。本实用新型由于将传感器安装在喷油器外部，实现了燃油喷射压力的实时监控，通过压力数据的反馈，电脑实时控制燃油的喷射，可准确掌握油压情况，有效提高了燃油经济性，降低了行车油耗，由于燃油的可控喷射，在整个燃烧过程中可以让燃油燃烧更加充分，从而有效降低发动机排放，提高了节能环保性。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖技术领域，特别的为一种内置压力传感器的发动机缸盖。

背景技术

目前随着国家对燃油经济性需求和环保的提高，作为整车的核心发动机的性能要求越来越高，发动机运转过程中的油耗和功效如何监控业内一直通过在高压共轨处外置传感器进行控制，但这无法精确监控到喷油器工作过程中的油压。

目前发动机无法精确监控喷油器工作过程中的油压，只可进行控制而已，所以会存在判定不准确，造成资源浪费等情况的发生。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种内置压力传感器的发动机缸盖，该内置压力传感器的发动机缸盖，由于将传感器安装在喷油器外部，实现了燃油喷射压力的实时监控，通过压力数据的反馈，电脑实时控制燃油的喷射，可准确掌握油压情况，保证准确性，有效提高了燃油经济性，降低了行车油耗，使得精度高，效率高，由于燃油的可控喷射，在整个燃烧过程中可以让燃油燃烧更加充分，从而有效降低发动机排放，提高了节能环保性，通过设置鼓包结构，提高该缸盖的安装紧凑性，提高了其综合性能，通过设置夹持装置，缓冲板和弹性夹持块的相互配合，弹性夹持块牢牢夹持柱挺杆，通过缓冲板的回弹力，提高了挺杆的紧固型，同时设置密封装置，把内圈套设有在喷油气孔的外表面，通过转动弹性杆，使得外圈与内圈紧紧贴合，同时紧固块紧密的挤压内圈，提高了喷油气孔的密封性，通过设置固定装置，螺栓和垫片的相互配合，提高缸盖的稳定性。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种内置压力传感器的发动机缸盖，包括缸盖本体、气门柱孔、挺杆柱孔、喷油气孔、压力传感器孔、缸体安装孔、鼓包结构、夹持装置、气囊垫、密封装置和固定装置，所述缸盖本体的内部开设有气门柱孔，所述气门柱孔的顶部开设有挺杆柱孔，所述气门柱孔的底部开设有喷油气孔，所述喷油气孔的底部开设有压力传感器孔，所述缸盖本体的正面开设有缸体安装孔，所述缸盖本体的正面固定安装有鼓包结构，所述挺杆柱孔的顶部固定安装有夹持装置，所述气门柱孔的内表面固定安装有气囊垫，所述喷油气孔的正面固定安装有密封装置，所述缸体安装孔的正面固定安装有固定装置。

优选的，所述夹持装置包括缓冲板，所述挺杆柱孔外表面固定安装有两侧均固定安装有缓冲板，所述缓冲板的相对的一面固定安装有弹性夹持块。

优选的，所述密封装置包括外圈，所述外圈的内部穿插设置有弹性杆，所述弹性杆的远离外圈的一端固定安装有紧固块，所述弹性杆的外表面套设有内圈。

优选的，所述内圈位于紧固块的背面，所述内圈套设有与喷油气孔的外表面。

优选的，所述固定装置包括螺栓，所述缸体安装孔通过螺栓与缸体固定安装有，且螺栓与缸盖本体之间设置有垫片。

优选的，所述气门柱孔的数量四个，且呈圆周排列，所述气门柱孔的正面开设有圆槽，所述气囊垫与圆槽的尺寸大小相适配。

本实用新型提供了一种内置压力传感器的发动机缸盖。具备以下有益效果：