[实用新型]一种新型整体式水冷结构发动机缸盖

说明书

本实用新型提供一种新型整体式水冷结构发动机缸盖,涉及发动机缸盖技术领域。实现了提高整体稳定，散热降温更迅速效果。该新型整体式水冷结构发动机缸盖，包括上水道斜孔、缸盖本体、进气道、下水道孔、密封装置和固定装置，缸盖本体的正面开设有上水道斜孔。本实用新型燃油进入燃烧室并通过进气道中的可燃性气体发生反应，推动活塞气缸运动，带动整机运动，在运动过程中，冷却循环水从上水道斜孔进入缸盖本体，对缸盖本体以及进气道等各部位进行冷却，可以快速有效的对发动机进行降温，提高整体稳定，使燃烧更充分，散热降温更迅速，效果明显，且水资源可快速循环，降低成本，延长整机使用寿命，经济性好。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖技术领域，特别的为一种新型整体式水冷结构发动机缸盖。

背景技术

在汽车发动机运动工作过程中，会产生大量的热能，过高温度会严重影响发动机正常运转，加速零部件老化，影响燃油转化率，造成大量不必要的浪费，所以如何快速有效的给发动机工作过程降温成为了近些年发动机市场研发的重点研究方向之一，此方面的研究也越来越多，越来越完善。

虽然现在有许多人都致力于研究如何有效快速的给发动机降温，但是因为要考虑到油道的设计，水套的设计，结构的设计等等，导致在现在设计中还是没有找到很好的设计方法，可以使发动机在工作中可以有效快速的降温。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种新型整体式水冷结构发动机缸盖，该新型整体式水冷结构发动机缸盖，燃油进入燃烧室并通过进气道中的可燃性气体发生反应，推动活塞气缸运动，带动整机运动，在运动过程中，冷却循环水从上水道斜孔进入缸盖本体，对缸盖本体以及进气道等各部位进行冷却，可以快速有效的对发动机进行降温，提高整体稳定，使燃烧更充分，散热降温更迅速，效果明显，且水资源可快速循环，降低成本，延长整机使用寿命，经济性好。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型整体式水冷结构发动机缸盖，包括上水道斜孔、缸盖本体、进气道、下水道孔、密封装置和固定装置，所述缸盖本体的正面开设有上水道斜孔，所述上水道斜孔的底部开设有进气道，所述进气道的底部开设有下水道孔，所述上水道斜孔的正面固定安装有密封装置，所述下水道孔的正面固定安装有固定装置。

优选的，所述密封装置包括垫片，所述垫片的正面固定安装有螺栓，所述垫片和螺栓位于上水道斜孔的顶部。

优选的，所述上水道斜孔的外表面两侧均固定安装有插块，所述上水道斜孔的外表面套设有固定环，所述固定环的两侧固定安装有插接装置。

优选的，所述插接装置包括螺钉，所述螺钉的外表面固定套设有弹簧，所述螺钉的两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离螺钉的一端固定安装有插销。

优选的，所述固定装置包括底座，所述底座的正面固定安装有螺孔，所述下水道孔的内壁固定安装有密封垫，所述密封垫的外表面固定安装有缓冲装置，所述螺孔的内壁插接有膨胀螺栓。

优选的，所述缓冲装置的包括外环，所述外环的内部固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆远离外环的一端固定安装有橡胶圈，所述橡胶圈的外表面固定安装有缓冲件。

本实用新型提供了一种新型整体式水冷结构发动机缸盖。具备以下有益效果：

1、该新型整体式水冷结构发动机缸盖，燃油进入燃烧室并通过进气道中的可燃性气体发生反应，推动活塞气缸运动，带动整机运动，在运动过程中，冷却循环水从上水道斜孔进入缸盖本体，对缸盖本体以及进气道等各部位进行冷却，可以快速有效的对发动机进行降温，提高整体稳定，使燃烧更充分，散热降温更迅速，效果明显，且水资源可快速循环，降低成本，延长整机使用寿命，经济性好。