[实用新型]一种新能源汽车前保险杠检测工装

说明书

本实用新型提供了一种新能源汽车前保险杠检测工装，其包括设在工装基座上的至少两个用于对前保险杠的下侧边进行固定的第一固定机构，第一检测基座设在工装基座的中部位置，第一检测基座的中部位置设有充电口盖配合面检测块，两个发动机舱盖配合面检测块相对设置在第一检测基座的两侧；第一检测基座上至少设有两个第二固定机构；两第二检测基座相对设置在工装基座的两侧，第二检测基座上设有翼子板配合面检测块和前大灯总成配合面检测块，前大灯总成配合面检测块位于翼子板配合面检测块与发动机舱配合面检测块之间；两个第二检测基座处均设有定位机构，定位机构上设置有两个定位销。本实用新型能够实现前保险杠与其周边件之间的间隙面差的检测。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车前保险杠检测工装。

背景技术

近两年随着新能源汽车的大力推广，更适合大家上下班代步、短途出行的小型新能源汽车迎来了爆发式的增长。有别于传统汽车的前保险杠结构，新能源汽车的前保险杠上增加了充电口盖，这使得新能源汽车的前保险杠在装配时，需要与其周边件即翼子板、发动机舱盖、前大灯总成以及充电口盖配合。因此，为了保证装配质量，如何设计一种新能源汽车前保险杠检测工装，以在前保险杠安装到车身上之前，检测出前保险杠与翼子板、发动机舱盖、前大灯总成以及充电口盖之间的间隙面差，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新能源汽车前保险杠检测工装，以实现前保险杠与翼子板、发动机舱盖、前大灯总成以及充电口盖之间的间隙面差的检测。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新能源汽车前保险杠检测工装，其包括工装基座、第一检测基座、两个第二检测基座、设置在所述工装基座上的至少两个用于对前保险杠的下侧边进行固定的第一固定机构，所述第一检测基座设置在所述工装基座的中部位置，所述第一检测基座的中部位置设置有充电口盖配合面检测块，两个发动机舱盖配合面检测块相对设置在所述第一检测基座的两侧；所述第一检测基座上至少设置有两个用于对所述前保险杠的上侧边进行固定的第二固定机构；两所述第二检测基座相对设置在所述工装基座的两侧，所述第二检测基座上设置有翼子板配合面检测块和前大灯总成配合面检测块，所述前大灯总成配合面检测块位于所述翼子板配合面检测块与所述发动机舱配合面检测块之间；两个所述第二检测基座处均设置有与所述工装基座相连的定位机构，所述定位机构上设置有两个用于与所述前保险杠相配合的定位销。

优选地，所述第一固定机构包括第一支撑块、第一固定销，所述第一支撑块上设置有与所述第一固定销螺纹配合的固定孔，所述第一固定销的外表面上设置有用于将所述前保险杠的下侧边压紧在所述第一支撑块上的第一环形限位板。

优选地，所述第一环形限位板与所述第一固定销形成为一体式结构。

优选地，所述第二固定机构包括第二支撑块和第二固定销，所述第二支撑块上设置有与所述第二固定销螺纹配合的连接孔，所述第二固定销的外表面上设置有用于将所述前保险杠的上侧边压紧在所述第二支撑块上的第二环形限位板。

优选地，所述第二环形限位板与所述第二固定销形成为一体式结构。

优选地，所述工装基座为框架结构。

优选地，所述工装基座的底部设置有滚轮。

优选地，所述工装基座上设置有U型缺口，所述U型缺口的开口背离所述第一检测基座。

本实用新型的有益效果在于：