[实用新型]盾构隧道管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置有效
| 申请号： | 201822092823.8 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209198228U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 封坤;黄常元;涂新斌;何川;张晓阳;梁坤;张力 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/20 | 分类号： | G01N3/20;G01N3/02 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加力 管片 抗弯性能 试验机 弯矩 盾构隧道管片 活塞连接 加载装置 龙门架 上油缸 下油缸 底座 本实用新型 端部支座 盾构隧道 抗震设计 向上凸起 向下凸起 负弯矩 接头端 试验 顶梁 抗弯 施工 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种盾构隧道管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置，包括抗弯性能试验机的龙门架(1)，固定于龙门架(1)左、右两侧架的端部支座(2)，左、右侧的管片(3)的非接头端分别连接于左、右两侧架的端部支座(2)上，龙门架(1)的顶梁连接有上油缸(4)，上油缸(4)下部的活塞连接上加力梁(5)，上加力梁(5)的底部两侧向下凸起，上加力梁(5)底部的中部位于左、右侧的管片(3)的接头的正上方；其特征在于：所述左、右侧的管片(3)的接头的下方设有底座(9)、底座(9)上固定有下油缸(8)，下油缸(8)上部的活塞连接下加力梁(7)、下加力梁(7)的顶部两侧向上凸起，下加力梁(7)的顶部的中部位于左、右侧的管片(3)的接头的正下方。
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