[实用新型]一种弹块上带斜顶结构有效
申请号: | 201822092567.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209888063U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 柴洪龙;俞梅;肖雪飞;田晚霞;杨冠峰 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/44 |
代理公司: | 31203 上海顺华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹块 导向块 导向槽 斜顶杆 卡接 拉钩 氮气弹簧 前模 导向凸起 螺栓固定 螺栓连接 安装孔 导向孔 固定块 耐磨板 本实用新型 限位块螺栓 固定座 底面 复位 后模 链接 上带 斜顶 背面 加工 | ||
本实用新型一种弹块上带斜顶结构,前模弹块顶部设有氮气弹簧安装孔,两侧设有第一和第二导向槽,中间设有第三导向槽,第一弹块定位及导向块和第二弹块定位及导向块分别加工有第一和第二导向凸起,第一和第二导向凸起分别卡接于第一和第二导向槽中,氮气弹簧卡接于氮气弹簧安装孔内,第一、第二弹块定位及导向块和斜顶杆导向块均螺栓固定于导向块固定座上,弹块耐磨板螺栓连接于前模弹块背面,弹块限位块螺栓链接于第二弹块定位及导向块上方,拉钩、弹块复位耐磨板均螺栓固定于后模上,拉钩固定块螺栓连接于前模弹块底面,拉钩卡接于拉钩固定块上,斜顶杆设有导向孔,斜顶杆导向块套设于导向孔,斜顶杆导向块卡接于第三导向槽中。
技术领域
本实用新型涉及一种弹块上带斜顶结构,应用在注塑模具领域,比如灯具类的灯体、饰圈和反射镜、以及仪表板本体等产品。
背景技术
前灯灯体产品有横向区域倒扣110mm,还有一处纵向倒扣5mm。纵向倒扣位置在横向倒扣区域范围内。1)前模弹块机构:横向倒扣较大时一般考虑动模油缸抽芯或前模弹块,考虑到此产品有110mm倒扣,若采用油缸抽芯模具会加大很多,所以通常会选取前模具弹块方案。纵向5mm倒扣出模困难,倒扣下方仅有22mm空间,空间过小无法设置机构,且即使有空间做抽芯结构加大模具也会做的很复杂,所以通常会要求更改产品,取消倒扣卡扣或是将倒扣区域下方拉通,即取消纵向倒扣。2)后模滑块机构:横向倒扣110mm,采用油缸驱动,模具宽度会加大。纵向5mm倒扣出模困难,倒扣下方仅有22mm空间,空间过小无法设置机构,且即使有空间做抽芯结构加大模具也会做的很复杂,所以通常会要求更改产品,取消倒扣卡扣或是将倒扣区域下方拉通,即取消纵向倒扣。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种弹块上带斜顶结构。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种弹块上带斜顶结构,其特点在于,包括前模弹块、氮气弹簧、第一弹块定位及导向块、第二弹块定位及导向块、弹块耐磨板、弹块复位耐磨板、弹块限位块、拉钩、拉钩固定块、斜顶杆导向块、后模、斜顶杆和导向块固定座。
该前模弹块顶部开设有氮气弹簧安装孔,两侧均开设有第一导向槽和第二导向槽,中间开设有第三导向槽,该第一弹块定位及导向块和该第二弹块定位及导向块分别机加工有第一导向凸起和第二导向凸起,该第一导向凸起和该第二导向凸起分别卡接于该第一导向槽和该第二导向槽中,该氮气弹簧卡接于该氮气弹簧安装孔内,该第一弹块定位及导向块、该第二弹块定位及导向块和该斜顶杆导向块均螺栓固定于该导向块固定座上。
该弹块耐磨板螺栓连接于该前模弹块背面,该弹块限位块螺栓链接于该第二弹块定位及导向块上方,该拉钩固定块螺栓连接于该前模弹块底面,该拉钩卡接在该拉钩固定块上,该拉钩、该弹块复位耐磨板均螺栓固定于该后模上,该拉钩卡接于该拉钩固定块上,该斜顶杆开设有导向孔,该斜顶杆导向块套设于该导向孔,该斜顶杆导向块卡接于该第三导向槽中。
较佳地,该斜顶杆导向块下端的一侧面、该第一导向槽、该第二导向槽、该第一导向凸起和该第二导向凸起均与竖直方向成不大于25度夹角,该斜顶杆与水平方向成不大于25度夹角。
较佳地,该斜顶杆导向块下端的一侧面、该第一导向槽、该第二导向槽、该第一导向凸起和该第二导向凸起均与竖直方向成25度夹角,该斜顶杆与水平方向成21度夹角。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型设计一种由常规前模弹块带动一个斜顶结构组合而成的一体式复合弹块+斜顶结构,机构运行时斜顶在弹块带动下做二个方向的运动方式实现脱模。该结构稳定、可靠,维护也相对方便,解决了同一区域有二处不同脱模方向倒扣的问题,丰富了模具结构,也使产品设计的自由度更大。
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