[实用新型]一种车载受电弓及防护装置有效
申请号: | 201822083853.2 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209409839U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 张昭;王伟;梁雄俊;何忠祖;张孝同;温华锋;赵伟;易磊 | 申请(专利权)人: | 深圳精智机器有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受电极板 连杆机构 驱动装置 铰接 防护罩 本实用新型 防护装置 受电弓 使用寿命 外部环境 | ||
1.一种车载受电弓及防护装置,包括基座、受电极板、防护罩、驱动装置及连杆机构,其特征在于:所述受电极板固定于所述基座上,所述驱动装置铰接在所述基座上;所述连杆机构铰接在所述基座上,且与所述驱动装置铰接;所述防护罩固定于所述连杆机构上,所述防护罩包括第一防护罩和第二防护罩。
2.根据权利要求1所述的一种车载受电弓及防护装置,其特征在于:所述连杆机构是由多个平行四边形连杆组合而成的多连杆机构。
3.根据权利要求2所述的一种车载受电弓及防护装置,其特征在于:所述连杆机构包括第一连杆机构及铰接在所述第一连杆机构上的第二连杆机构和第三连杆机构。
4.根据权利要求3所述的一种车载受电弓及防护装置,其特征在于:所述驱动装置提供往复直线运动的动力,并与所述第一连杆机构铰接,驱动所述第一连杆机构往复转动,并带动所述第二连杆机构和第三连杆机构往复转动。
5.根据权利要求4所述的一种车载受电弓及防护装置,其特征在于:所述第一防护罩固定于所述第二连杆机构上,所述第二防护罩固定于所述第三连杆机构上。
6.根据权利要求5所述的一种车载受电弓及防护装置,其特征在于:所述第二连杆机构和第三连杆机构往复转动带动所述防护罩打开或关闭,所述防护罩在打开状态下的高度低于受电极板的高度。
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