[实用新型]一种排气尾管结构及汽车有效
| 申请号： | 201822075939.0 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209510429U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 保千林;冯水安 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人： | 郭福利 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第二管 分流板 排气尾管 尾气 管体 排出 汽车技术领域 本实用新型 分流 半圆结构 敞口结构 排气阻力 气体路径 倾斜设置 温度过高 一端连接 有效扩散 敞口处 敞口式 接口处 散热 尾端 汽车 排放 | ||
【权利要求书】：
1.一种排气尾管结构，其特征在于，包括第一管体、第二管体和分流板，所述第一管体的一端设有接口，另一端连接至所述第二管体，所述第二管体设有敞口式半圆结构，以使所述第一管体排出的气体从敞口处分流，所述分流板倾斜设置在所述第二管体尾端，以使从所述第二管体排出的气体路径发生倾斜。
2.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述第二管体与所述第一管体连接端设有扩口结构。
3.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述分流板与所述第二管体的横截面呈30°-60°。
4.根据权利要求3所述的排气尾管结构,其特征在于,所述分流板与所述第二管体的横截面呈40°-50°。
5.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述第二管体沿轴向方向的尾部逐渐抬高形成匙状部。
6.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述分流板沿气体路径的相对两侧设有挡板。
7.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述分流板和第二管体通过连接块连接，所述连接块的一端设置在所述第二管体的外端面，另一端连接至所述分流板。
8.根据权利要求1所述的排气尾管结构,其特征在于,所述第一管体包括弯管段和直管段，所述直管段的两端分别连通所述弯管段和所述第二管体。
9.一种汽车，其特征在于，包括车体以及如权利要求1-8任意一项所述的排气尾管结构。
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