[实用新型]一种自动消除仪表板与车架安装间隙的螺母组件

说明书

本实用新型提供了一种自动消除仪表板与车架安装间隙的螺母组件，本实用新型包括环形卡簧、调节螺丝、调节螺母、固定卡套、固定螺母、连接螺丝、车架钣金、仪表架钣金；本实用新型结构简单，实用性强，便于推广；本实用新型优化了传统的仅使用连接螺丝和固定螺母的紧固结构，通过调节螺丝和调节螺母的反丝结构的设计，在安装的同时自动调节了仪表板与车架之间的间隙，解决了组装仪表板时所带来的安装间隙问题，且不影响其它结构和外观。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种自动消除仪表板与车架安装间隙的螺母组件。

背景技术

仪表板总成是仪表板饰件、转向管柱等零件的支撑结构件，其强度与刚度是其性能的首要指标。现代轿车的装配作业中，焊接、组装、喷漆等许多工序都实现或部分实现了自动化，仪表板总成由于尺寸较大，因此从分装线到总装线通常会采用机械手臂辅助装配。这样的装配方式就必须保证仪表板总成与车身两端留有安装间隙，保证其在装配过程中具有一定的可调量达到良好的配合要求。现有的传统解决方法是在仪表板总成两端的侧板上直接焊接普通的螺母，但是这种方法的螺母位置不可调，组装完成后仪表板总成与车架之间的间隙无法消除，车辆使用过程中的连接螺栓易松动，会造成仪表板总成左右晃动，存在安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种自动消除仪表板与车架安装间隙的螺母组件，具有自动调节仪表板与车架之间间隙的特点。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种自动消除仪表板与车架安装间隙的螺母组件，包括环形卡簧、调节螺丝、调节螺母、固定卡套、固定螺母、连接螺丝、车架钣金、仪表架钣金；

车架钣金与仪表架钣金面对面放置，仪表架钣金上设有安装孔，安装孔的上方与下方分别设有卡孔，两个卡孔关于安装孔对称；

仪表架钣金远离车架钣金的一端端面上焊接有固定螺母，固定螺母中心轴线与安装孔中心轴线重合，固定螺母上设有正丝内螺纹；固定卡套穿过仪表架钣金，固定卡套与仪表架钣金卡接；

固定卡套为中空圆柱体结构，固定卡套内圆柱面上设有多个安装块，安装块在水平面的投影为弧形，安装块围绕固定卡套中心轴线环形阵列；固定卡套靠近车架钣金的一端端面上设有安装柱，安装柱位于固定卡套下侧；

调节螺母位于固定卡套内，调节螺母与固定卡套过盈配合，调节螺母、固定卡套与螺母中心轴线重合，调节螺母上设有反丝内螺纹；调节螺丝上设有反丝外螺纹，调节螺丝与调节螺母螺纹连接；

调节螺丝头部设有凸台，调节螺丝头部设有穿孔；穿孔内嵌有环形卡簧；连接螺丝上设有正丝外螺纹，连接螺丝上设有正丝外螺纹一端依次穿过车架钣金、环形卡簧、固定螺母，连接螺丝与固定螺母螺纹连接，连接螺丝与环形卡簧过盈配合。

进一步的，固定卡套靠近仪表架钣金的一端端面上设有卡柱，卡柱分别位于固定卡套的上侧与下侧，两个卡柱关于固定卡套上下对称，每个卡柱上设有卡板，卡板一端与卡柱倾斜连接，卡板与卡柱之间的夹角为15°-45°，卡柱、卡板穿过卡孔，卡板抵接仪表架钣金。

进一步的，调节螺母为中空圆柱体结构，调节螺母外圆柱面上设有多个环形凸起，每个环形凸起上设有多个花键槽，花键槽围绕调节螺母中心轴向环形阵列。

进一步的，固定卡套靠近车架钣金的一端端面上设有多个安装槽，安装槽围绕固定卡套中心轴线环形阵列。

本实用新型具有有益效果：本实用新型结构简单，实用性强，便于推广；本实用新型优化了传统的仅使用连接螺丝和固定螺母的紧固结构，通过调节螺丝和调节螺母的反丝结构的设计，在安装的同时自动调节了仪表板与车架之间的间隙，解决了组装仪表板时所带来的安装间隙问题，且不影响其它结构和外观。

附图说明

图1为本实用新型爆炸图。