[实用新型]一种梳齿型多层停车设备有效
申请号: | 201822067608.2 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209293525U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 郑俭余 | 申请(专利权)人: | 金华市西比特立体车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;B60L53/30;B60L53/16 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梳齿 多层停车设备 目标活动 升降通道 停车支架 载运设备 停车库 停车台 停车位 平移驱动装置 本实用新型 活动停车位 车位车辆 横移轨道 横移框架 结构框架 上下对接 上下运动 停车设备 转运机构 停车层 多层 取车 台沿 连通 升降 停留 移动 | ||
1.一种梳齿型多层停车设备,包括停车支架和车辆载运机构,其特征在于,所述的停车支架包括结构框架、多个移动停车台和多个停车台平移驱动装置,所述的结构框架自上而下设有至少两层活动停车层,包括一个顶层活动停车层及位于顶层活动停车层下方的至少一个下层活动停车层,各活动停车层处均设有停车台横移轨道,各活动停车层沿对应停车台横移轨道划分有多个活动停车位,多个活动停车位中至少有一个作为载运切换位,其余活动停车位做为常规停车位,停放有对应移动停车台的活动停车位为常规停车位,未停放有移动停车台的活动停车位为载运切换位,上述停车台平移驱动装置驱动各移动停车台沿对应停车台横移轨道来回运动并使上述常规停车位及载运切换位相互转换,各下层活动停车层在每个活动停车位处均设有停车通道,两层及以上下层活动停车层中上下对应活动停车位处的停车通道上下连通形成多列停取通道,车辆载运机构包括横移框架、升降载运台、升降驱动装置和横移驱动机构,上述顶层活动停车层处还水平设有车辆载运横移轨道,横移框架设置在该车辆载运横移轨道上,横移框架内还设有载运升降通道,横移框架能在横移驱动机构的驱动下沿车辆载运横移轨道来回运动并依序停留在各列停取通道的顶部使载运升降通道依次与各列停取通道上下对接连通,升降驱动装置驱动升降载运台沿载运升降通道及对接的目标活动停车位所在停取通道上下运动,目标活动停车位正上方各活动停车层中的对应活动停车位均为载运切换位。
2.根据权利要求1所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述的横移框架包括横框和两个侧支架,上述车辆载运横移轨道共有两条,水平平行间隔设置,两个侧支架一一对应设置在两车辆载运横移轨道上,两个侧支架的顶部之间通过横框固定连接在一起,两个侧支架和横框之间沿车辆载运横移轨道方向上形成供上述移动停车台和移动停车台上的车辆穿过的避让框洞。
3.根据权利要求2所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述载运升降通道由多个载运升降轨道围合形成,载运升降轨道竖直固定设置在上述侧支架上,升降载运台设置在该载运升降通道内。
4.根据权利要求3所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述的升降载运台包括两侧呈L形的升降支架,两侧升降支架相向间隔设置分别对应承托车辆的前后车轮或左右两侧车轮,升降支架包括承载车辆的水平向挑台和竖直向升降框,升降框上开有供车辆直接驶上挑台的车辆出入口。
5.根据权利要求4所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,升降框的两侧设有多个升降导轮,同侧的升降导轮上下一字排列且均卡设在对应载运升降轨道内。
6.根据权利要求5所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述的停车通道由多条停车升降轨道围合形成,停车升降轨道竖直设置并固定在结构框架上,上下对应停车通道中的上、下停车升降轨道之间留有断口,升降框单侧的升降导轮至少有三个,所述升降框沿停车升降轨道运动时,单侧升降导轮中始终有至少两个卡设在停车升降轨道或载运升降轨道内。
7.根据权利要求4所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,两个升降支架的顶部通过连接框固定连接在一起。
8.根据权利要求1所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述结构框架的底部能设有一层固定停车层,该固定停车层划分有多个固定停车位,每个固定停车位对应处均设置车辆驶入口。
9.根据权利要求1所述的一种梳齿型多层停车设备,其特征在于,所述的停车设备还包括有充电装置,该充电装置包括与外接电源电性连通的供电座和转接板,转接板的底部设有受电接头,所述的供电座设置在用于停放车辆的移动停车台上,供电座与移动停车台之间设有驱动供电座动作以使供电座在给电位置及收藏位置来回切换的驱动装置,充电时,转接板垫在车辆的车轮与移动停车台之间,且受电接头能与位于给电位置的供电座配合电性接通。
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