[实用新型]一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖有效
| 申请号： | 201822067216.6 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209369942U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 柯小松;何天文;陈浩 | 申请（专利权）人： | 北京长源朗弘科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 郭官厚 |
| 地址： | 101111*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔热器 支撑点 发动机缸盖 安装孔 进气口 堵盖 翻边结构 缸盖本体 鼓包结构 振动过程 进气管 本实用新型 上下两侧 综合性能 加强栓 紧凑性 配合 | ||
1.一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，包括进气口(1)、进气管安装孔(2)、缸盖本体(3)、堵盖(4)、隔热器罩支撑点安装孔(5)、局部翻边结构(6)和鼓包结构(7)，其特征在于：所述缸盖本体(3)的正面上开设有进气口(1)，所述进气口(1)的上下两侧均开设有进气管安装孔(2)，所述进气口(1)的左侧安装有堵盖(4)，所述堵盖(4)的顶部开设有隔热器罩支撑点安装孔(5)，所述缸盖本体(3)的顶部固定安装有局部翻边结构(6)，所述堵盖(4)的顶部固定安装有鼓包结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，其特征在于：所述进气口(1)通过一号螺栓(22)和二号垫片(21)与进气管安装孔(2)固定安装在缸盖本体(3)的外表面，所述一号螺栓(22)的外表面套设有垫片并插入进气管安装孔(2)内部。
3.根据权利要求1所述的一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，其特征在于：所述隔热器罩通过二号加强栓(51)与隔热器罩支撑点安装孔(5)固定安装在缸盖本体(3)外表面，所述二号加强栓(51)的外表面套设有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，其特征在于：所述进气口(1)通过堵盖(4)密封，所述堵盖(4)的正面通过二号螺栓(41)固定安装有加强盖(42)。
5.根据权利要求1所述的一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，其特征在于：所述进气口(1)的外表面固定安装有一号安装块(11)，所述进气口(1)的顶部固定安装有密封圈(12)，所述密封圈(12)的外表面固定安装有二号安装块(13)，所述密封圈(12)通过一号加强栓(15)和一号垫片(14)贯穿一号安装块(11)和二号安装块(13)与进气口(1)紧固。
6.根据权利要求1所述的一种新增隔热器罩支撑点发动机缸盖，其特征在于：所述进气口(1)的底部外表面开设有方形槽(16)，且方形槽(16)位于缸盖本体(3)的外表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长源朗弘科技有限公司，未经北京长源朗弘科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822067216.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
