[实用新型]行程可分段控制的电动推杆有效
申请号: | 201822065414.9 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209150898U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 黄小明;王启洲;王云飞;黄胜操;乔昭杰;尚二飞;赵晓男 | 申请(专利权)人: | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06 |
代理公司: | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人: | 吴楠 |
地址: | 471000 河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 电动推杆 下空腔 左空腔 下端 转轴 齿轮啮合 可分段 右空腔 底端 壳体 电机 本实用新型 电机转动 控制推杆 人工控制 自动切断 传感器 上腔壁 输出轴 空腔 直轴 装载 便利 | ||
1.一种行程可分段控制的电动推杆,包括壳体(21),其特征在于:所述壳体(21)的内部分为左空腔(22)、右空腔(24)和下空腔(23),所述下空腔(23)位于左空腔(22)和右空腔(24)的下端,所述左空腔(22)内设有电机(1),电机(1)的输出轴(2)下端固定连接有第一齿轮(3),第一齿轮(3)位于下空腔内,第二齿轮(4)位于第一齿轮(3)的右端且与第一齿轮(3)啮合连接,所述第二齿轮(4)固定在转轴(25)上,所述转轴(25)固定在下空腔(23)的上腔壁表面,第三齿轮(5)固定在转轴(25)的底端且位于第二齿轮(4)的下端,第四齿轮(6)位于第三齿轮(5)的右端且与第三齿轮(5)啮合连接,所述第四齿轮(6)固定在直轴(8)上,直轴(8)的上端设有一体结构的螺杆(10)且螺杆(10)位于右空腔(24)内,右空腔(24)的外侧面右端设有导向槽(20),螺杆(10)的外侧面设有一个螺纹套(17),螺纹套(17)内孔与螺杆(10)之间通过螺纹连接,螺纹套(17)的外形与右空腔(24)及导向槽(20)形状相配合,所述螺纹套(17)的上端固定连接有推杆(18),推杆(18)为中空结构,螺杆(10)的上端位于推杆(18)内,所述推杆(18)的上端设有连接孔(19),右空腔(24)的外侧面右端设有贯穿壳体(21)的贯穿孔,贯穿孔内设有激光传感器(16),所述激光传感器(16)的输出端与外部控制器的输入端电连接,外部控制器的输出端与电机(1)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述壳体(21)的底端设有底盖(12),底盖(12)的下表面设有连接块(26),连接块(26)上设有贯穿连接块(26)前后方向的定位孔(13)。
3.根据权利要求2所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述底盖(12)通过设置在其下表面的螺纹孔用螺栓固定在壳体(21)的底端,螺纹孔的数量为四个,四个螺纹孔均匀分布在底盖(12)的下表面四周。
4.根据权利要求3所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述底盖(12)的上表面设有限位孔(14),限位孔(14)与设置在直轴(8)下表面的限位凸起(9)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述壳体(21)的顶端设有端盖(15),端盖(15)通过设置其在上表面的螺纹孔用螺栓固定在壳体(21)的顶端,螺纹孔的数量为四个,四个螺纹孔均匀分布在端盖(15)的上表面四周。
6.根据权利要求1所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述右空腔(24)的下表面设有限位槽(27),限位槽(27)与设置在直轴(8)和螺杆(10)之间外侧面的限位圆盘(7)相配合。
7.根据权利要求1所述的一种行程可分段控制的电动推杆,其特征在于:所述螺杆(10)的上表面设有限位圆柱(11),限位圆柱(11)的外圆与推杆(18)中空结构的内表面配合为间隙配合。
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