[实用新型]一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵

说明书

本实用新型公开一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵，包括泵体，所述泵体内设置有配合的轴连轴承，所述轴连轴承的端部分别连接有驱动法兰以及叶轮部件，所述泵体内设置有与轴连轴承配合的水封，所述泵体的侧壁开设有多道环形的减震空腔，所述叶轮部件包括锥形的叶轮连接口，所述叶轮连接口设有多个叶轮，所述叶轮连接口与轴连轴承设置有相互配合的卡槽结构，通过上述部件实现高效减震，以及防止高速旋转的叶轮脱落，同时，通过高效减震能够进一步防止叶轮脱落，本实用新型公开的装置不仅结构新颖，且实用性强，适合规模化生产应用。

技术领域

本实用新型涉及汽车冷却泵，尤其涉及的是一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵。

背景技术

对于汽车冷却泵来说，其主要作用是给发动机进行散热，通过将发动机缸内的过热液体泵出，泵入温度低的冷却水进行降温。

然而，随着冷却泵的使用时间增加，连接其轴连轴承部件的叶轮容易松动，高度飞转的叶轮，一旦脱离轴连轴承后，不仅容易破坏整个汽车核心部件，且能够产生安全事故。

造成叶轮松动的主要原因是，冷却泵工作过程振动较大，以及受到车辆行驶过程产生的颠簸，造成叶轮连接部件与轴连轴承部件发生松动。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵，包括泵体，所述泵体内设置有配合的轴连轴承，所述轴连轴承的端部分别连接有驱动法兰以及叶轮部件，所述泵体内设置有与轴连轴承配合的水封，所述泵体的侧壁开设有多道环形的减震空腔，所述叶轮部件包括锥形的叶轮连接口，所述叶轮连接口设有多个叶轮，所述叶轮连接口与轴连轴承设置有相互配合的卡槽结构。

优选地，所述叶轮连接口包括上开口以及下开口，所述上开口设有内螺纹，轴连轴承的轴体上设有与内螺纹配合的外螺纹。

优选地，所述卡槽结构包括设置在下开口处的销杆部件以及位于轴连轴承上与销杆部件配合的销槽结构。

优选地，所述销杆部件对称设置在下开口的端口部，所述销杆部件包括销杆，所述销杆的一端转动连接有螺纹杆，螺纹杆的杆体贯穿下开口的侧壁后位于下开口外且连接有螺纹头，所述销杆的另外一端位于下开口内且开设有卡槽。

优选地，所述螺纹杆的一端通过万向节与销杆的端部转动连接，

优选地，所述销槽结构包括与销杆配合的销槽，销槽的槽底处设有与卡槽配合的卡条杆。

优选地，所述减震空腔位于泵体的侧壁上，且自上而下设置3道。

优选地，所述减震空腔连通有T型的补液管，所述补液管的管口处螺接有密封帽。

优选地，所述减震空腔内填充有减震液。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型公开一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵，包括泵体，所述泵体内设置有配合的轴连轴承，所述轴连轴承的端部分别连接有驱动法兰以及叶轮部件，所述泵体内设置有与轴连轴承配合的水封，所述泵体的侧壁开设有多道环形的减震空腔，所述叶轮部件包括锥形的叶轮连接口，所述叶轮连接口设有多个叶轮，所述叶轮连接口与轴连轴承设置有相互配合的卡槽结构，通过上述部件实现高效减震，以及防止高速旋转的叶轮脱落，同时，通过高效减震能够进一步防止叶轮脱落，本实用新型公开的装置不仅结构新颖，且实用性强，适合规模化生产应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中减震空腔结构示意图；