[实用新型]一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵有效
申请号: | 201822064858.0 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209244936U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 陈杰;颜金洪;赵应 | 申请(专利权)人: | 安徽金力泵业科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/046;F04D29/18;F01P5/10 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 苏园园 |
地址: | 235100 安徽省淮北市濉*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 叶轮 叶轮脱落 轴连轴承 连接口 本实用新型 汽车冷却 叶轮部件 泵体 体内 配合 的卡槽结构 规模化生产 减震空腔 驱动法兰 侧壁 水封 应用 | ||
1.一种减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,包括泵体,所述泵体内设置有配合的轴连轴承,所述轴连轴承的端部分别连接有驱动法兰以及叶轮部件,所述泵体内设置有与轴连轴承配合的水封,所述泵体的侧壁开设有多道环形的减震空腔,所述叶轮部件包括锥形的叶轮连接口,所述叶轮连接口设有多个叶轮,所述叶轮连接口与轴连轴承设置有相互配合的卡槽结构。
2.根据权利要求1所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述叶轮连接口包括上开口以及下开口,所述上开口设有内螺纹,轴连轴承的轴体上设有与内螺纹配合的外螺纹。
3.根据权利要求2所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述卡槽结构包括设置在下开口处的销杆部件以及位于轴连轴承上与销杆部件配合的销槽结构。
4.根据权利要求3所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述销杆部件对称设置在下开口的端口部,所述销杆部件包括销杆,所述销杆的一端转动连接有螺纹杆,螺纹杆的杆体贯穿下开口的侧壁后位于下开口外且连接有螺纹头,所述销杆的另外一端位于下开口内且开设有卡槽。
5.根据权利要求4所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述螺纹杆的一端通过万向节与销杆的端部转动连接。
6.根据权利要求5所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述销槽结构包括与销杆配合的销槽,销槽的槽底处设有与卡槽配合的卡条杆。
7.根据权利要求1所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述减震空腔位于泵体的侧壁上,且自上而下设置3道。
8.根据权利要求7所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述减震空腔连通有T型的补液管,所述补液管的管口处螺接有密封帽。
9.根据权利要求8所述的减震、防叶轮脱落汽车冷却泵,其特征在于,所述减震空腔内填充有减震液。
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