[实用新型]一种单轨游览列车车轮安装结构

权利要求书

1.一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，包括轮辋一(1)、轮毂(2)、垫环(3)、压紧环(4)、连接螺栓(5)、轮辋二(6)；轮毂(2)一端与轮辋一(1)连接，轮毂(2)另一端通过压紧环(4)与轮辋二(6)连接；垫环(3)套在轮毂(2)上，两端分别与轮辋一(1)和轮辋二(6)顶紧；

所述轮辋一(1)和轮辋二(6)结构相同，轮辋的内壁均具有楔形面；轮毂(2)一端的轴面具有与轮辋一(1)匹配的楔形面；压紧环(4)的内孔与轮毂(2)另一端的轴面匹配；压紧环(4)的外壁具有与轮辋一(1)匹配的安装楔形面(4.1)，压紧环(4)通过连接螺栓(5)与轮毂(2)的另一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述轮辋一(1)的楔形面与压紧环(4)的楔形面过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述轮辋二(6)的楔形面与轮毂(2)的楔形面过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述轮辋一(1)和轮辋二(6)楔形面的角度小于45度。

5.根据权利要求4所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述压紧环(4)在圆周方向分割为多个小块，用以减小压紧环(4)在楔形面压紧过程中产生压紧环圆周方向上的相对滑动。

6.根据权利要求1所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述压紧环(4)内孔中设计有方便压紧环拆卸的楔形面台阶(4.2)。

7.根据权利要求1所述的一种单轨游览列车车轮安装结构，其特征在于，所述轮辋一(1)和轮辋二(6)上分别安装有轮胎(7)。