[实用新型]一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构

说明书

本实用新型是一种溃缩结构，特别涉及一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构。包括支架，所述的支架中设有若干U形槽，所述的U形槽中设有拉脱块，所述的拉脱块通过拉脱块卡环与支架固定，所述的支架中设有焊接撕裂带。一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构结构紧凑，进一步提升操作性能，提高安全性能。

技术领域

本实用新型是一种溃缩结构，特别涉及一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构。

背景技术

现有技术中的管柱，刚性相对不足，当发生溃缩时，方向盘存在掉落的风险。

中国专利201720180751.5，公开了一种转向管柱溃缩结构，包括转向管柱和与车身固接的安装支架，其特征在于，所述安装支架的侧边沿转向管柱运动方向开设有导向槽，所述导向槽内滑动的安装有导向管；所述导向管通过固定螺栓与所述转向管柱固定连接；还包括设在所述安装支架内的缓冲钢带，所述缓冲钢带的一端固定在所述导向管底部的安装支架上，所述缓冲钢带的另一端为沿所述导向管运动方向反向绕过所述导向管的自由端；所述导向管带动所述自由端沿所述导向槽运动。此结构为传统结构，无法满足现有的需求，存在一定的安全风险。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，该结构可通过对机加工尺寸及材料厚度的控制，轻易实现对溃缩力的调整，进而满足不同管柱产品对溃缩力的不同要求的一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构，包括支架，所述的支架中设有若干U形槽，所述的U形槽中设有拉脱块，所述的拉脱块通过拉脱块卡环与支架固定，所述的支架中设有撕裂带。

作为优选，所述的撕裂带设在U形槽中，所述的撕裂带位于拉脱块的上部。

作为优选，所述的支架的上端中设有长条孔，所述的支架的下端设有椭圆形安装孔。

支架上加工两处开口处有凸台的“U”型槽，两个拉脱块小间隙装入“U”型槽内，然后通过拉脱块卡环将拉脱块固定在支架上，最后将撕裂带焊接在支架上。通过对“U”型槽开口处凸台的机加工尺寸及撕裂带材料厚度的控制，可轻易实现对溃缩力的调整，进而满足不同管柱产品对溃缩力的不同要求。

因此，本实用新型提供的一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构，结构紧凑，进一步提升操作性能，提高安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图所示，一种溃缩力可控的柱管支架溃缩结构，包括支架1，所述的支架1中设有若干U形槽2，所述的U形槽2中设有拉脱块3，所述的拉脱块3通过拉脱块卡环4与支架1固定，所述的支架1中设有撕裂带5。

所述的撕裂带5设在U形槽2中，所述的撕裂带5位于拉脱块3的上部。

所述的支架1的上端中设有长条孔6，所述的支架1的下端设有椭圆形安装孔7。