[实用新型]一种刹车效果好的刹车装置有效
| 申请号： | 201822058490.7 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209321160U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 廖炳;陈山林;陈俊吉 | 申请（专利权）人： | 温州安杰汽摩配有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车效果 刹车盒 滑杆 刹车装置 本实用新型 刹车片 移动板 弹簧 挡块 拉绳 内腔 自行车刹车装置 维修成本 导向轮 刹车垫 孔口 竖杆 支杆 贯穿 外部 延伸 | ||
1.一种刹车效果好的刹车装置，包括刹车盒（1），其特征在于：所述刹车盒（1）的内腔设置有刹车片（2），且刹车片（2）的底部贯穿刹车盒（1）并延伸至刹车盒（1）的外部，所述刹车盒（1）内腔的两侧均固定连接有第一滑杆（3），所述第一滑杆（3）相对的一端固定连接有挡块（4），所述第一滑杆（3）的表面套设有移动板（5），所述第一滑杆（3）的表面套设有弹簧（6），且弹簧（6）的两端分别与挡块（4）的表面和移动板（5）的表面固定连接，所述移动板（5）相对的一侧固定连接有支杆（7），所述支杆（7）远离移动板（5）的一端固定连接有刹车垫（8），所述刹车盒（1）内腔顶部的两侧均固定连接有竖杆（9），所述竖杆（9）的底部通过转轴活动连接有导向轮（10），所述刹车盒（1）的顶部开设有孔口（11），所述移动板（5）相对的一侧固定连接有第一拉绳（12），且第一拉绳（12）位于导向轮（10）的底部，所述第一拉绳（12）远离移动板（5）的一端固定连接有第二拉绳（13），且第二拉绳（13）远离第一拉绳（12）的一端穿过孔口（11）并延伸至刹车盒（1）的外部，所述刹车片（2）的表面开设有螺纹孔（19）。
2.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置，其特征在于：所述刹车片（2）包括丁苯橡胶层（201）、聚四氟乙烯层（202）和聚氯乙烯层（203），所述丁苯橡胶层（201）位于聚四氟乙烯层（202）的顶部，所述聚四氟乙烯层（202）位于聚氯乙烯层（203）的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种刹车效果好的刹车装置，其特征在于：所述聚氯乙烯层（203）的底部固定连接有耐老化层（14），所述耐老化层（14）的材料为氟硅橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置，其特征在于：所述刹车盒（1）顶部的两侧均开设有滑槽（15），所述移动板（5）的顶部固定连接有第二滑杆（16），且第二滑杆（16）的顶部延伸至滑槽（15）的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置，其特征在于：所述刹车盒（1）内腔的两侧均固定连接有连接杆（17），所述连接杆（17）远离刹车盒（1）内壁的一端固定连接有毛刷（18）。
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