[实用新型]一种基于GPS的车辆防盗管理系统

说明书

本实用新型公开了一种基于GPS的车辆防盗管理系统，包括数据采集管理模块、GPS定位器、数据服务器、管理应用模块，GPS定位器还包括报警模块，通过GPS或北斗卫星定位，借助无线通讯网络，将数据传输到服务平台，客户用手机客户端APP软件对自己的爱车进行定位追踪查询和管理，在爱车被非法移动、或被碰撞、摇晃时，手机会智能自动向车主报警，防止车辆被盗窃，本实用新型安装操作简单、实用性强，同时具备定位和报警的双重功能，因此具备良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及通讯技术领域，特别是涉及一种基于GPS的车辆防盗管理系统。

背景技术

目前全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆，近些年来，电动自行车在便利群众生活的同时，速度越来越快，车子越来越大，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。

2018年1月16日公示电动自行车国家新标准，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量(含电池)由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h；现行标准规定整车重量不超过55kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，引发的交通安全事故时有发生，造成了大量的人员伤亡。

据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势，年均分别上升8.6％和13.5％，据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡，引起社会公众强烈反响。

由于没有统一管理，导致偷盗事件也呈上升趋，政府部门很难集中管控。

电动车防盗功能薄弱，没有车牌等唯一性标示，偷盗者能够轻易对车辆进行盗窃。即使现在很多车自行安装防盗系统，但当遇到疑似偷车情况时，防盗器只能单向发出报警声，车主无法获知很具体的报警情况，而且电动车比较轻便，即使熄火也可以快速搬离，一旦发生盗窃案件，公安机关和车主无法确切知道车辆所在位置，很难找回车辆。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种具备定位和报警功能的GPS防盗定位系统，基于电子信息和物联网技术的关于两车防盗的监控管理系统，可以帮助公安部门解决各种问题，有效降低避免案发率。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种基于GPS的车辆防盗管理系统，其特征在于包括：

数据采集管理模块，所述数据采集管理模块用于采集设备信息；

GPS定位器，所述GPS定位器用于从设备信息中提取所需的信息，并形成数据包；

数据库服务器，所述数据库服务器通过无线移动通信网络与所述GPS定位器相连接，所述数据库服务器用于接收所述数据包，并提取相关信息；

管理应用模块，所述管理应用模块包括显示部件和终端控制部件；

其中，所述显示部件与所述数据库服务器相连，其用于显示所述数据库服务器提取的相关信息，所述终端控制部件与所述数据库服务器相连接，以实现管理人员对车辆的实时位置查询，轨迹查询及综合管理。

作为对上述方案的进一步改进，所述GPS定位器还包括报警模块，所述报警模块包括防盗报警控制器，所述报警模块可在GPS定位器遭受破坏的情况下向所述终端控制部件进行反馈。

进一步，所述报警模块还包括震动传感器，用于采集震动信息，且当震动强度大于设定阈值时，给所述防盗报警控制器发送震动报警信号，所述防盗报警控制器用于在接收到报警信号时，控制通讯模块给指定号码的移动手机发送报警信息。