[实用新型]一种用于公铁联运厢式货车的端部转向架有效
| 申请号： | 201822046335.3 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209409725U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 孙冬香;王文涛;张羽 | 申请（专利权）人： | 中车西安车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李郑建 |
| 地址： | 71008*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引梁 端部平台 厢式货车 公铁 本实用新型 端部转向架 制动系统 车体 枕梁 铁路运输 长距离运输 远距离运输 首尾两端 运输模式 转向部件 货物 上端 转向架 公路运输 运输量 配重 运送 灵活 公路 | ||
1.一种用于公铁联运厢式货车的端部转向架，其特征在于，包括端部平台(21)，在端部平台(21)前端设有钩缓(22)，在端部平台(21)后端下方设有牵引梁(23)；在牵引梁(23)下方设有第一转向部件(24)；在牵引梁(23)后部下端设有配重(25)，在牵引梁(23)中部上端安装有枕梁(26)；在枕梁(26)和端部平台(21)之间的牵引梁(23)上设有制动系统(27)。
2.如权利要求1所述的用于公铁联运厢式货车的端部转向架，其特征在于，所述端部平台(21)包括走板(211)、设于走板(211)前端的端梁(212)、设于走板(211)两端的侧梁(213)，安装在端梁(212)上且垂直于走板(211)的端部护栏(214)、安装在侧梁(213)上且垂直于走板(211)的扶手(215)和脚蹬(216)。
3.如权利要求1所述的用于公铁联运厢式货车的端部转向架，其特征在于，所述牵引梁(23)包括主梁(231)、安装在主梁(231)前部下端的前从板座(232)、设于主梁(231)中部上端的后从板座(233)、设于主梁(231)中部下端的上心盘(234)和安装在主梁(231)后部上端的牵引销引导座(235)。
4.如权利要求1所述的用于公铁联运厢式货车的端部转向架，其特征在于，所述第一转向部件(24)包括两个相互平行的侧架、安装在两个侧架前端的轮对和安装在两个侧架后端的轮对。
5.如权利要求1所述的用于公铁联运厢式货车的端部转向架，其特征在于，所述枕梁(26)包括枕梁上盖板(261)、位于枕梁上盖板(261)下方两侧的两个枕梁下盖板(262)、连接枕梁上盖板(261)和枕梁下盖板(262)且位于枕梁上盖板(261)两端的枕梁侧板(263)、连接枕梁上盖板(261)和枕梁下盖板(262)的枕梁腹板(264)以及安装在枕梁下盖板(262)下表面的上旁承。
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