[实用新型]一种仓储车辆的停放系统及停车场

权利要求书

1.一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统包括至少一组传感器、数据采集器、至少一组报警装置、停车场；

在停车场的两侧对应设置滑行轨道，滑行轨道与停车场边界线留有预设距离；至少一组传感器依次滑动安装在滑行轨道上，传感器采集待停放的目标仓储车辆的指示信号；

所述数据采集器与每组传感器的输出端按照有线或者无线方式进行连接，数据采集器接收每组传感器检测到的指示信号，根据指示信号确定目标仓储车辆的停车状态；

所述报警装置设置在停车场中与滑行轨道同侧，每组传感器均对应设置一组报警装置，每组报警装置与数据采集器电连接用于接收数据采集器发送的停车状态，根据停车状态生成报警信号用以启动报警。

2.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述停车场为矩阵形状的停车场，矩阵形状的停车场中包括N行停车位，红外对射装置数量为多组，每组红外对射装置与M行停车位对应设置；所述M行停车位为N行停车位中任意相邻的M行停车位，N和M为大于或者等于1正整数。

3.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述滑行轨道包括第一滑行轨道和第二滑行轨道，滑行轨道与停车场的边界线平行设置；边界线的方向与停车场中仓储车辆的停放方向平行；

所述传感器为红外对射装置，包括红外发射器和红外接收器，红外发射器、红外接收器分别设置在第一滑行轨道、第二滑行轨道上，红外对射装置用于检测指示信号。

4.根据权利要求3所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统还包括带有滑轮的底板、电机和控制箱；所述带有滑轮的底板分别置于第一滑行轨道和第二滑行轨道上用于固接红外对射装置，底板组数和红外对射装置的组数相同；

所述电机连接带有滑轮的底板，驱动底板在滑行轨道上滑行；

所述控制箱与电机连接，控制电机的工作状态和所述工作状态的状态参数。

5.根据权利要求4所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统还包括供电部件；供电部件分别与红外发射器、红外接收器电连接，为红外对射装置提供电能；所述供电部件由电源转换器、供电控制器和能量存储器组成；

所述电源转换器的一端与供电电源连接，另一端与供电控制器连接，将供电电源转换为电压值为预设电压值的直流电，将直流电输送至供电控制器；

供电控制器与能量存储器连接，检测电源转换器的通断电情况，根据通断电情况控制电源转换器和能量存储器中的至少之一为负载供电。

6.根据权利要求1所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统还包括车位分配装置；所述车位分配装置与报警器通信连接，为目标仓储车辆在停车场中分配目标车位；控制箱与车位分配装置相连接获取车位分配装置发送的车位信息，根据车位信息控制电机转动，使红外对射装置处于检测位置。

7.根据权利要求6所述的一种仓储车辆的停放系统，其特征在于：所述系统还包括终端设备；所述终端设备与车位分配装置通信连接并设置于目标仓储车辆内，用于接收车位分配装置为目标仓储车辆分配的所述目标车位的车位信息，使驾驶所述目标仓储车辆的用户根据所述车位信息执行停车作业。

8.一种仓储车辆的停车场，其特征在于，所述停车场采用上述权利要求1～7中任一项所述的仓储车辆的停放系统指导驾驶目标仓储车辆的用户执行停车作业。