[实用新型]纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统有效
申请号: | 201822026276.3 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN209571084U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 冯津;陈进标;惠志强 | 申请(专利权)人: | 广东合赢教育科技股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纯电动汽车 一体化教学 动力电池 实训系统 本实用新型 竖直立架 防护盒 水平架 支撑架 电池组 电池管理控制器 动力电池组 插接检测 教学功能 内部电池 内容结构 学习兴趣 教学设备 电路图 防护板 检测孔 上支撑 滑轮 管理 仪表 电池 直观 刻画 展示 改造 | ||
本实用新型公开了纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统,涉及教学设备领域,包括滑轮、支撑架、面板和电池管理控制器,所述支撑架包括竖直立架和水平架,所述竖直立架上支撑固定有所述面板,所述水平架上设置有防护板组成的防护盒,所述防护盒内放置有动力电池组,所述面板上刻画有电路图,所述面板上的还设置有检测孔便于供给仪表插接检测。有益效果在于:本实用新型提供的纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统展示全封闭的内部电池结构形式,并对电池组进行改造,能够直观的察看电池的内容结构,满足该教学功能的需要,增加学习兴趣。
技术领域
本实用新型涉及教学设备领域,具体是涉及纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统。
背景技术
电池管理系统是对电池进行管理的系统,通常具有量测电池电压的功能,防止或避免电池过放电、过充电、过温度…等异常状况出现。随着技术发展,已经逐渐增加许多功能,对象通常是可再次充电的二次电池,近年来大多搭配锂离子电池组同时出现。电能管理系统与BMS类似,但BMS针对电池进行管理,EMS则概括了所有能源的管理。
随着电动汽车的发展,蓄电池应用越来越广泛,蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池,在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
纯电动汽车的维修将逐渐成为以后行业的一大热门,因此职业教育需要培养大量的汽修人员针对纯电动汽车进行维修,因此,需要一种纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统,包括滑轮、支撑架、面板和电池管理控制器,所述支撑架包括竖直立架和水平架,所述竖直立架上支撑固定有所述面板,所述水平架上设置有防护板组成的防护盒,所述防护盒内放置有动力电池组,所述面板上刻画有电路图,所述面板上的还设置有检测孔便于供给仪表插接检测,所述动力电池组通过动力电池组低压线束连接到所述面板上所述检测孔,所述支撑架底部安装有滑轮便于移动,所述支撑架上还设置有动力电池组高压线束接口便于连接高压线束给高压部件充电,所述动力电池组通信连接有所述电池管理控制器。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述滑轮采用带有自锁功能的万向轮便于解锁状态时可受力推动。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述面板的侧边包覆有铝塑板用于保护面板和起到美观的作用。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述防护盒内还设置有温度传感器便于检测电池温度。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述动力电池组的每路电池均内置有过流保护装置便于防止采集线外部短路引起故障。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述动力电池组采用磷酸铁锂电池,单体电压3.3V,每个电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆。
为了进一步提高纯电动汽车动力电池与管理一体化教学实训系统的使用效果,所述防护板为透明的亚克力材料板便于隔离高压动力电池组,起安全防护作用,方便观察动力电池组的结构和原理。
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