[实用新型]一种卡车挡泥板支撑装置有效
申请号: | 201822024179.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209305692U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 赵伟;史凤波;王晓亮;张坤 | 申请(专利权)人: | 安徽福马汽车零部件集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 陈向敏 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直段部 本实用新型 挡泥板支撑 挡泥板 支架板 支架 汽车零部件 螺栓 载货空间 支撑结构 安装孔 法兰盘 夹角为 支撑管 弯段 车轮 车厢 便利 优化 | ||
1.一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,包括支撑管(1)和支架板(3),所述支撑管(1)设为S形设置,包括直段部(11)和弯段部(12);所述支架板(3)横向平行设有两个;两个所述支架板(3)的上部和下部均开设有安装孔;两个所述支架板(3)的中上部分别与相对应的支架板(3)的上部横向错开设置,且两个支架板(3)的中上部表面均固定连接有支架(5);两个所述支架板(3)的中下部均为弧形结构,且两个支架板(3)的中下部分别固定连接在直段部(11)的左右两端;位于直段部(11)左端的所述支架板(3)的中上部靠近支架(5)的一侧表面固定连接有侧标灯支架(4);所述直段部(11)远离弯段部(12)的一端设有堵头(6);所述弯段部(12)远离直段部(11)的一端固定连接有法兰盘(2)。
2.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述直段部(11)与法兰盘(2)的夹角为45°-55°。
3.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述支架板(3)的上部、下部和中上部均位于同一平面内,且支架板(3)的上部和下部位于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述支架板(3)中下部的弧形结构高度大于等于直段部(11)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述侧标灯支架(4)远离支架板(3)的一端设有侧板(41)。
6.根据权利要求5所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述侧板(41)的侧壁上纵向开设有侧标灯连接孔。
7.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述支架板(3)为冲压工艺制成,且支架板(3)的左右两侧壁均设有翻边。
8.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述支架(5)的中部设为凸起结构,该凸起结构的纵向截面设为等腰梯形。
9.根据权利要求1所述的一种卡车挡泥板支撑装置,其特征在于,所述支架(5)的上部和下部均设有耳板,且两个耳板上焊接连接有螺栓,该螺栓的一部分伸出支架板(3)。
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