[实用新型]一种电动汽车空调压缩机及使用该压缩机的空调系统有效
| 申请号： | 201821998468.4 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209534685U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 龚克 | 申请（专利权）人： | 小犇（苏州）新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60H1/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装架 减震件 压缩机 电动汽车空调 本实用新型 压缩机本体 空调系统 斜向设置 空调压缩机结构 压缩机震动 震动 均匀排列 圆锥台状 散射状 车体 隔震 降噪 投影 吸收 | ||
1.一种电动汽车空调压缩机，其特征在于：包括压缩机本体、第一安装架、第二安装架以及若干减震件；所述压缩机本体安装在第一安装架上，所述减震件连接第一安装架和第二安装架；所述减震件一端和第一安装架斜向设置，另一端和第二安装架斜向设置；所述若干减震件在第二安装架上的投影呈散射状且均匀排列。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机，其特征在于：所述第一安装架和第二安装架平行设置；所述减震件与第一安装架、第二安装架的夹角均为45°。
3.根据权利要求1所述的电动汽车空调压缩机，其特征在于：所述第一安装架设置若干向下倾斜的、与减震件位置相对应的第一安装边，所述第一安装边上设置安装孔；所述第二安装架设置若干向上倾斜的、与减震件位置相对应的第二安装边，所述第二安装边上设置安装孔。
4.根据权利要求3所述的电动汽车空调压缩机，其特征在于：所述减震件两端设置螺栓。
5.根据权利要求4所述的电动汽车空调压缩机，其特征在于：所述减震件为中空结构，中空结构中设置弹性材料层；所述减震件侧面沿长度方向设置波浪部。
6.根据权利要求5所述的电动汽车空调压缩机，其特征在于：所述弹性材料为发泡聚氨酯材料。
7.一种使用如权利要求1-6任一所述的电动汽车空调压缩机的空调系统，其特征在于：包括压缩机、冷凝器、蒸发器、相变材料单元；所述压缩机、冷凝器和蒸发器通过管道组成回路；所述蒸发器通过第一出风风道与出风口相连通；所述相变材料单元包括相变材料罐以及缠绕在上的换能风道；所述换能风道一端通过进风风道与进风口相连通，一端通过第二出风风道与出风口相连通；所述进风口设置引风机，所述出风口设置排风机。
8.根据权利要求7所述的空调系统，其特征在于：所述相变材料罐内设置微胶囊相变材料。
9.根据权利要求7所述的空调系统，其特征在于：还包括四通阀，设置在冷凝器和蒸发器之间的管道上。
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