[实用新型]滑油喷嘴流量测试装置

说明书

本实用新型公开了滑油喷嘴流量测试装置，包括方形管道、圆形管道、和控制阀芯，所述方形管道的上方连通设有空心圆柱形的圆形管道，圆形管道的上表面外圈处固定焊接有一圈固定边，固定边的上表面活动贴合有上封板，本实用新型采用扭环控制转动杆转动，转动杆和上封板之间通过螺纹配合连接，转动杆转动时上下移动，进而带动其下端的控制阀芯开启或者关闭，达到了控制方形管道开闭的目的，且转动扭环进行控制，代替了原有的转动轮盘控制或者旋转把手控制的方式，较容易控制扭动，节省力气，使用较为简单方便。

技术领域

本实用新型涉及滑油喷嘴流量测试装置技术领域，具体为滑油喷嘴流量测试装置。

背景技术

航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动。指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。航空发动机，是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。所以，航空发动机的每一个性能指标的测试都尤为重要。

现有技术中，专利申请号为：201520826787.7的一种滑油喷嘴实验器的流量测试装置中手动闸阀往往使用常规的手动闸阀，存在不便拧动控制的现象，且手动闸阀可能会出现漏水，封闭性不强，使用寿命短等现象，存在一定的弊端。

为此，我们提出了滑油喷嘴流量测试装置以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供滑油喷嘴流量测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：滑油喷嘴流量测试装置，包括方形管道、圆形管道、和控制阀芯，所述方形管道的上方连通设有空心圆柱形的圆形管道，圆形管道的上表面外圈处固定焊接有一圈固定边，固定边的上表面活动贴合有上封板，所述上封板呈圆板状结构，上封板通过螺钉联接在固定边上，所述控制阀芯设置在圆形管道右下端位置的方形管道中，所述方形管道呈矩形管道状，控制阀芯呈圆柱形，控制阀芯的外壁贴合方形管道的内壁，控制阀芯的高度大于方形管道的高度，且控制阀芯的底面密封贴合在方形管道的底面内壁上，所述控制阀芯中设有卡孔，所述卡孔的上端贯穿控制阀芯的上表面设置，且卡孔的上端开口直径小于卡孔下端位于控制阀芯内部一端的直径，卡孔中活动卡合有卡套，所述卡套通过螺纹配合连接在转动杆的下端外圈处，卡套的上表面和控制阀芯的上表面相平齐，所述控制阀芯的上表面设有上限位板，所述转动杆的上端活动贯穿上方的上封板上表面设置，所述转动杆的顶端表面固定焊接有圆环状的扭环，转动杆和上封板之间通过螺纹配合连接，所述上封板上下方的转动杆的外圈处均活动套设有密封环，密封环远离上封板的一面活动贴合有压板。

优选的，所述上封板的下表面贴合圆形管道上端内圈的位置设有上卡槽，所述上卡槽中卡合有密封圈，所述密封圈的下端卡合密封在圆形管道上端内圈处与之相匹配的下密封槽中。

优选的，所述上限位板呈圆环状围绕设在转动杆的外圈处，上限位板的外圈直径小于控制阀芯的外圈直径，且上限位板的外圈处活动贴合有上限位板固定环。

优选的，所述上限位板固定环呈圆环状结构一体设置在控制阀芯的上表面，上限位板固定环的外圈直径小于控制阀芯的外圈直径，上限位板固定环和上限位板之间通过横向贯穿的螺钉联接。

优选的，所述压板的内圈直径大于转动杆的外圈直径三毫米，压板靠近密封环的一面固定焊接有贴合密封环外圈处的限位固定环。

优选的，所述上封板上下方的压板之间通过竖向贯穿的螺杆相连，螺杆贯穿上方压板的一端通过螺纹配合连接有调节螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：