[实用新型]一种可拆装的汽车座椅

说明书

本实用新型涉及汽车，具体涉及一种可拆装的汽车座椅，包括椅身和安装支架，所述安装支架固定在椅身的底部，还包括安装在汽车地板上并由前至后依次布置的前底座、导向底座和后底座；所述前底座上设有前安装杆；所述后底座上设有后安装杆；所述导向底座具有方向由后至前的导向滑槽，所述导向滑槽与前安装杆对应设置；所述安装支架的前端设有开口向前并与前安装杆配合的第一卡槽，所述安装支架的后端开设有开口向下并与后安装杆配合的第二卡槽，所述安装支架的后端安装有具有解锁杆的地板锁，所述地板锁锁在后安装杆上。本实用新型能够快速的拆装，满足载客或载货的要求，并且能牢固的安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车，具体涉及一种可拆装的汽车座椅。

背景技术

通常，为了扩展汽车的载货空间，后排座椅可以放倒。由于座椅折叠放倒后仍要占据一定空间，虽然上半部的空间变大，但下半部空间并未改变。因此，载货量较大时，某些使用者会选择将后排座椅拆卸下来以扩大置物空间。

常见的汽车座椅拆装比较麻烦，须要使用工具，但是随着消费者要求的提高，需要能够快速拆装的座椅，尤其是对载客和载货均有需求的消费者，经常需要拆装座椅，能够快速拆装也变得尤为重要。

CN204488538U公开了一种可拆卸的汽车座椅及汽车，该汽车座椅包括座椅底部，座椅底部的座椅骨架的两相对侧边上均设有一安装支架，安装支架的一端设有多个第一安装过孔，另一端设有第一卡装结构，汽车座椅通过第一安装过孔和第一卡装结构可拆卸的安装在汽车地板上。该实用新型的汽车座椅能够快速进行拆装，但是其具有三个问题：(1)其安装的步骤虽少，但安装时却常常因为不能准确定位等问题浪费时间；(2)座椅前端固定方式为销子，后端为卡接结构(实施例中为锁钩)，安装得不牢固，并且受力点集中，强度不容易满足相关的要求；(3)安装后有异响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可拆装的汽车座椅，能够快速的拆装，满足载客或载货的要求，并且能牢固的安装。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的方案如下：

一种可拆装的汽车座椅，包括椅身和安装支架，所述安装支架固定在椅身的底部，还包括安装在汽车地板上并由前至后依次布置的前底座、导向底座和后底座；所述前底座上设有前安装杆；所述后底座上设有后安装杆；所述导向底座具有方向由后至前的导向滑槽，所述导向滑槽与前安装杆对应设置；所述安装支架的前端设有开口向前并与前安装杆配合的第一卡槽，所述安装支架的后端开设有开口向下并与后安装杆配合的第二卡槽，所述安装支架的后端安装有具有解锁杆的地板锁，所述地板锁锁在后安装杆上。

所述导向滑槽具有宽度由后至前逐渐变窄的收缩部。

所述安装支架包括连接板和后限位板，所述地板锁和后限位板均固定在连接板上，所述第一卡槽位于连接板的前端，所述第二卡槽位于后限位板的下端。

所述连接板的前端套设有与第一卡槽相适配的橡胶套。

所述安装支架的数量为两个，分别固定在椅身底部的左右两侧。

所述解锁杆的左右两端各连接一个所述地板锁。

所述第一卡槽和第二卡槽均为U型槽。

本实用新型的有益效果在于：(1)由于采用了卡接结构和导向滑槽，拆卸和安装的过程简单，并且对椅身的移动均为拖动或者推动，都是省力的方式；(2)由于这种安装方式的受力点比较多，安装结构牢固；(3)由于具有导向滑槽和收缩部，能够在滑动过程中自动对准，避免了安装时不易对准浪费时间，也防止了磕碰等问题；(4)由于具有橡胶套，能保护连接板不受损伤，还能起到消除间隙和消除噪音的作用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是前底座、后底座和导向底座的相对位置示意图；