[实用新型]防形变的汽车天窗帘安装支架

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域。防形变的汽车天窗帘安装支架，包括一安装支架基体，安装支架基体是DC04钢材制成的弯折件，弯折件包括水平设置的水平部以及从前至后向上弯曲的弧形弯折部，水平部的后端与弧形弯折部的下端相连；弧形弯折部的顶部设有三个从左至右依次排布且均向后延伸的安装部，安装部上均开设有用于安装在天窗上的螺纹孔；弧形弯折部的左右两端设有向上弯折的翻边，翻边上开设有用于支撑天窗帘转轴的通孔；水平部的前端设有从后至前向下弯折的弧形翻边。本专利通过优化安装支架的结构，在仍采用DC04钢材的情况下，解决了传统安装支架出现的弯曲形变的问题，无需改变其他更高强度的材料，有效的控制了原材料的成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体涉及天窗帘安装支架。

背景技术

汽车天窗帘是实现汽车天窗的遮阳的效果。汽车天窗遮阳帘通过安装支架安装固定在天窗上。

目前的安装支架往往包括用于支撑汽车天窗遮阳帘转轴两端的两个支撑座。两个支撑座独立设置，安装时，需要分别对支撑座进行安装固定，较为不便。

针对这一问题，也存有长条状的安装支架，实现对汽车天窗遮阳帘转轴的支撑，然而，目前针对于DC04钢材生产的长条状的安装支架两端易于出现形变、弯曲的问题，不易于保证对天窗遮阳帘的支撑效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供防形变的汽车天窗帘安装支架，以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是：防形变的汽车天窗帘安装支架，包括一安装支架基体，所述安装支架基体是DC04钢材制成的弯折件，其特征在于，所述弯折件包括水平设置的水平部以及从前至后向上弯曲的弧形弯折部，所述水平部的后端与所述弧形弯折部的下端相连；

所述弧形弯折部的顶部设有三个从左至右依次排布且均向后延伸的安装部，所述安装部上均开设有用于安装在天窗上的螺纹孔，所述弧形弯折部与所述安装部的连接处设有内凹部；

三个安装部中位于两侧的安装部上开设有引导方向为左右的长槽孔；

所述弧形弯折部的左右两端设有向上弯折的翻边，所述翻边上开设有用于支撑天窗帘转轴的通孔；

所述水平部的左右两端均开设于用于安装在天窗上的螺纹孔；

所述水平部的前端设有从后至前向下弯折的弧形翻边，且所述弧形翻边的左右两端部为向下弯曲延伸的延伸段，延伸段左右方向上的长度为28mm-32mm。

本专利通过优化安装支架的结构，在仍采用DC04钢材的情况下，解决了传统安装支架两端长期使用过后，出现的弯曲形变的问题，无需改变其他更高强度的材料，有效的控制了原材料的成本。

本专利通过三个安装板上的螺纹孔以及水平部上的两个螺纹孔，处于不同的高度的螺纹孔实现安装支架的固定，实现了三维固定效果，相较传统的安装孔设置在同一平面上，固定效果更有益。通过对安装支架的固定效果的保证，有利于实现对后期形变量的控制。通过长槽孔，可以实现安装支架安装时的预定位。

本专利通过安装支架的多段弯折，便于保证安装支架长度方向上的弯曲。通过水平部前端的弧形翻边，进一步保证安装支架长度方向上的弯曲的同时，还可以保证天窗帘拉出后接触弧形翻边，实现对天窗帘拉出平整度的保证，避免端部的毛刺面接触天窗帘导致对天窗帘的磨损。

所述弧形安装部的顶部设有四个向后弯折的安装部翻边，两个相邻的安装部翻边之间设有一个所述安装部；

且安装部翻边的上表面低于所述安装部的下表面。

通过安装部翻边，保证边缘的平滑性，进一步提高整体的耐弯曲性。

通过翻边保证边缘平滑性。