[实用新型]用于车辆的真空泵组件及车辆有效

专利信息
申请号: 201821967891.8 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209159676U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 彭秀雷;王维松;周丹丹;梁金龙;王鹏飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60T17/02 分类号: B60T17/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 前副车架 真空泵 真空泵组件 本实用新型 真空助力器 振动传递 振动能力 制动系统 纵梁 吸收
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,包括:

前副车架(110),所述前副车架(110)设置在所述车辆的纵梁上;

真空泵(120),所述真空泵(120)与车辆的制动系统中的真空助力器相连,且所述真空泵(120)设置在所述前副车架(110)上。

2.根据权利要求1中所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述前副车架(110)上设置有用于安装所述真空泵(120)的安装支架(130),所述真空泵(120)与所述安装支架(130)固定连接。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述真空泵(120)上设置有第一安装部(121),所述第一安装部(121)通过第一紧固件(101)固定在所述安装支架(130)上;

所述第一安装部(121)与所述安装支架(130)之间设置有第一减振件(140)。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述第一安装部(121)构造为板状结构且所述第一安装部(121)上设置有安装孔,所述第一减振件(140)穿过所述安装孔且所述第一减振件(140)的外周上设置有与所述安装孔的内周沿卡接配合的安装槽(142)。

5.根据权利要求3或4所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述第一减振件(140)上设置有减振孔(141)。

6.根据权利要求3所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述第一安装部(121)为多个,且多个所述第一安装部(121)沿所述真空泵(120)的周向间隔设置。

7.根据权利要求2所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述安装支架套设在所述真空泵(120)的外周且与所述真空泵(120)间隔开。

8.根据权利要求2所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述安装支架(130)上设置有第二安装部(131),所述第二安装部(131)通过第二紧固件(102)固定在所述前副车架(110)上;所述第二安装部(131)与所述前副车架(110)之间设置有第二减振件(150)。

9.根据权利要求2中所述的用于车辆的真空泵组件(100),其特征在于,所述安装支架(130)构造为铸铝件。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的真空泵组件(100)。

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