[实用新型]一种市政垃圾站塔吊门装置

权利要求书

1.一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：包括塔吊门(1)、滑动装置(2)和动力装置(3)，所述滑动装置(2)包括滑轨(21)和滑块(22)，滑轨(21)固定连接在中转站屋顶外表面上，中转站屋顶外表面上开设有一个方形开口(4)，滑轨(21)沿着所述方形开口(4)的其中一条边的延长线上设置，所述塔吊门(1)和滑轨(21)上的滑块(22)固定连接；

动力装置(3)包括皮带轮和皮带(7)，所述皮带轮包括一个主动皮带轮(51)和三个从动皮带轮，所述的三个从动皮带轮分别为第一从动皮带轮(52)，第二从动皮带轮(53)和第三从动皮带轮(54)；

其中第一从动皮带轮(52)固定在塔吊门(1)的一侧，且位于滑轨(21)靠近方形开口(4)的一端，第二从动皮带轮(53)和第一从动皮带轮(52)位于塔吊门(1)的同侧、滑轨(21)的远离方形开口(4)的一端，第三从动皮带轮(54)固接于第二从动皮带轮(53)的靠近方形开口(4)的一侧，主动皮带轮(51)固接于垃圾中转站屋内的地面上；

皮带(7)分别和主动皮带轮(51)、第二从动皮带轮(53)、第一从动皮带轮(52)传动连接，与塔吊门(1)固接。

2.根据权利要求1所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述滑轨(21)以螺栓固定连接在中转站屋顶外表面上，沿方形开口(4)的互相平行的两条边的延长线上，分别设置一条滑轨(21)。

3.根据权利要求1所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述塔吊门(1)上靠近滑轨(21)的两个夹角处分别和滑轨(21)上的滑块(22)以螺栓固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述塔吊门(1)与滑块(22)连接处的一侧沿垂直于滑轨(21)的方向焊接有一个凸条(11)，所述凸条(11)上设置有和动力装置(3)中的皮带(7)卡接的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述第一从动皮带轮(52)在塔吊门(1)焊接有凸条(11)的一侧，且位于滑轨(21)靠近方形开口(4)的一端；所述第二从动皮带轮(53)位于第一从动皮带轮(52)的同侧，在滑轨(21)远离方形开口(4)的一端；所述第三从动皮带轮(54)位于第二从动皮带轮(53)远离滑轨(21)的一侧；所述主动皮带轮(51)位于中转站屋内的地面上。

6.根据权利要求5所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述皮带轮上连接有皮带轮架(6)，皮带轮架(6)与皮带轮的轴心转动连接；与从动皮带轮连接的皮带轮架(6)和中转站屋顶上表面以螺栓固接，主动皮带轮(51)的皮带轮架(6)与中转站屋内的地面以螺栓固接。

7.根据权利要求1所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述塔吊门(1)为两面，分别为第一塔吊门(12)和第二塔吊门(13)，动力装置（3）设置在第一塔吊门(12)的一侧；它还包括齿轮驱动装置(8)，齿轮驱动装置(8)包括第一主动齿轮(81)、第一从动齿轮(82)、第二主动齿轮(83)、齿轮架(84)和皮带(7)，第一从动齿轮(82)、第二主动齿轮(83)分别和第一固接皮带轮（821）、第二固接皮带轮（831）同轴固接。

8.根据权利要求7所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述第一主动齿轮(81)和第一从动齿轮(82)均设置在第一塔吊门(12)下：第一从动齿轮(82)在第一主动齿轮(81)的下方，第一主动齿轮(81)和第一塔吊门(12)上的齿条(9)啮合，且和第一从动齿轮(82)以外啮合的方式传动连接；齿轮架(84)和第一从动齿轮(82)轴向转动连接，且与凹槽以螺栓固接；所述第二主动齿轮(83)设置在第二塔吊门(13)下：第二主动齿轮(83)与第二塔吊门(13)上的齿条(9)啮合；所述第二主动齿轮(83)和齿轮架(84)转动连接，齿轮架(84)与凹槽以螺栓固接；所述第一固接皮带轮(821)和第二固接皮带轮(831)以皮带(7)传动连接。

9.根据权利要求7所述的一种市政垃圾站塔吊门装置，其特征在于：所述第一塔吊门(12)上和第二塔吊门(13)间的接触面处设置一凸台(14)，所述第二塔吊门(13)上和第一塔吊门(12)间的接触面处设置与所述凸台(14)形状匹配的凸台(14)。